Fietsers van de Big Smoke, luister goed. Na de voltooiing van de nieuwste routes in de hoofdstad heeft Transport for London bekendgemaakt dat het fietsnetwerk van de stad officieel de mijlpaal van 450 km heeft bereikt. Deze ‘ongekende’ groei betekent dat het Cycleway-netwerk nu verder reikt dan de afstand tussen Londen en Parijs.
In 2016 was er nog maar 90 km aan Cycleways in de stad. Sindsdien heeft Transport for London nauw samengewerkt met de Londense stadsdelen om een doolhof van fietspaden aan te leggen, waardoor het veel veiliger en een stuk makkelijker is geworden om op de fiets door de hoofdstad te reizen.
Het Cycleway-netwerk verbindt op doordachte wijze wijken, vervoersknooppunten, scholen en werkplekken in heel Londen met elkaar, en helpt tegelijkertijd bij het aanpakken van zaken als luchtvervuiling, verkeersopstoppingen en de klimaatcrisis. Het draagt ook bij aan de verbetering van de gezondheid en het welzijn van Londenaren. Met maar liefst 1,5 miljoen fietsritten die elke dag in Londen worden gemaakt , speelt de voortdurende uitbreiding van het Cycleway-netwerk een cruciale rol om ervoor te zorgen dat Londenaren veilig en duurzaam de stad door kunnen zoeven.
De nieuwste toevoegingen aan het netwerk zijn onder andere nieuwe stukken Cycleway in Islington, Wandsworth, Camden, Westminster en Kingston, plus de voltooiing van Cycleway 62 over de Lambeth Bridge.
De burgemeester van Londen, Sadiq Khan, zei: „Ik ben er trots op dat ik leiding heb mogen geven aan een enorme uitbreiding van het Londense fietsnetwerk, waardoor het voor mensen in de hele hoofdstad makkelijker en veiliger is geworden om de fiets te kiezen voor hun dagelijkse verplaatsingen. Ik zei dat ik van Londen een synoniem voor fietsen zou maken – belofte gedaan, belofte nagekomen.”
Helen Cansick, hoofd van Healthy Streets and Investment bij TfL, zei: “450 km aan fietspaden is een belangrijke mijlpaal in onze missie om een geïntegreerd fietsnetwerk te creëren dat mensen verbindt met de plekken waar ze naartoe willen. Deze mijlpaal weerspiegelt de jarenlange hechte samenwerking met de Londense stadsdelen om een veiligere en toegankelijkere fietsinfrastructuur te realiseren”.
“Een fietsnetwerk van hoge kwaliteit komt iedereen ten goede, of je nu zelf fietst of niet, omdat het helpt het verkeer te verminderen, de lokale omgeving te verbeteren en gezondere buurten te bevorderen. Er staat nog meer op stapel en we blijven het netwerk uitbreiden, zodat nog meer mensen veilig en duurzaam kunnen reizen.”
