Una delle principali stazioni ferroviarie del sud-ovest stazione ferroviaria di Londra è stata appena riportata al suo antico splendore, catturando l’eleganza architettonica di un’epoca d’oro che i pendolari potrebbero aver dimenticato.
Varcando l’ingresso restaurato, i visitatori notano immediatamente le linee slanciate, la pietra Portland levigata e gli splendidi elementi in bronzo: tutti segni distintivi del boom dei viaggi nel periodo tra le due guerre.
Oscurato per decenni da strati di sporcizia e modifiche moderne, il carattere degli anni Trenta sta finalmente tornando a splendere, grazie a un progetto pluriennale di South Western Railway, Network Rail, partner locali e artigiani specializzati.
La stazione di Richmond: un’icona dell’Art Déco londinese riportata alla gloria
Inaugurata per la prima volta nel 1937, la stazione di Richmond è stata progettata dall’architetto capo della Southern Railway James Robb Scott, la mente del grandioso Victory Arch di Waterloo.
Nel corso di otto decenni, la sua elegante facciata in pietra di Portland e le sue linee pulite e moderniste sono sbiadite sotto strati di sporcizia e alterazioni poco rispettose. All’inizio degli anni 2020, gran parte del carattere della stazione era andato perduto a causa del tempo e dell’uso intensivo da parte dei pendolari.
I lavori di restauro sono stati realizzati grazie a SWR, Network Rail, Railway Heritage Trust e Richmond Council.
La South Western Railway, la Network Rail, il Railway Heritage Trust e il Comune di Richmond hanno unito le forze nel 2023, avviando un restauro pluriennale con un team di artigiani specializzati. Hanno iniziato con l’esterno, pulendo a fondo la muratura, ripristinando gli splendidi bronzi e le pietre. Richmond Richmond” e i pennoni, e lucidando le grandi porte in mogano e bronzo.
All’interno, la trasformazione è altrettanto sorprendente. La stanca sala delle biglietterie ora risplende, con il suo fregio in legno degli anni Trenta e la caratteristica segnaletica in vetro verde, rivelata dopo che gli strati di rivestimento successivi sono stati accuratamente rimossi.
Laddove le caratteristiche originali sono andate perdute, abili artigiani le hanno ricreate a mano, dai lampadari che riprendono i disegni storici alle riproduzioni delle vetrine e delle cornici dei manifesti. Anche la classica insegna di WH Smith e i cartelli “bagagli a mano” sono stati fedelmente restaurati, rievocando l’epoca d’oro dell’edificio.
All’esterno, la tettoia d’ingresso è stata ricostruita con pannelli a fascia in bronzo fatti a mano e luci sul tetto in stile d’epoca, mentre la moderna illuminazione a LED assicura che questo punto di riferimento restaurato brilli anche dopo il tramonto.
Chris Gregory, Asset Enhancement Manager di SWR, ha elogiato il progetto per aver riportato la stazione alle “condizioni originali del suo patrimonio e per aver fornito una fantastica porta di accesso a Richmond” .
La trasformazione della stazione di Richmond arriva giusto in tempo per celebrare i 200 anni di storia delle ferrovie britanniche, offrendo ancora una volta al sud-ovest di Londra un capolavoro architettonico.
