Depuis des décennies, le service Eurostar de St Pancras a été le seul moyen de voyager sur les rails depuis Londres Depuis des décennies, le service Eurostar de St Pancras est le seul moyen de se rendre de Londres au continent, mais cette gare de l’est de Londres va enfin tenir la promesse du tunnel sous la Manche.
Les habitants de l’est de Londres et les voyageurs du sud-est pourraient bientôt profiter d’une alternative plus rapide et moins encombrée à leur porte. Avec la marque et la technologie mondiales d’Uber travaillant main dans la main avec l’expertise ferroviaire de Gemini, l’avenir des aventures ferroviaires européennes pour les Londoniens semble plus accessible et plus excitant que jamais.
Les trains Uber-Gemini de Londres à l’Europe
Uber s’apprête à redéfinir les voyages internationaux au départ de Londres Uber a dévoilé un plan audacieux pour lancer des trains à grande vitesse qui emmèneront les passagers de Stratford dans l’est de Londres, directement vers des points névralgiques du continent tels que Paris, Bruxelles et Lille, d’ici 2029. En partenariat avec Gemini Trains, ce projet ambitieux vise à bouleverser la domination de longue date de l’Eurostar et à ouvrir une nouvelle ère de voyages transmanche alimentés par des applications et réservables en toute transparence, directement depuis l’une des plus grandes gares de Londres.
De Stratford International à l’Europe
La gare internationale de Stratford, construite pour accueillir le trafic de passagers transmanche mais jamais utilisée à cette fin, est sur le point de devenir un lieu à part entière. Le directeur général de Gemini Trains compare l’ambiance de Stratford à celle de l’aéroport de London City – sans chichis, rapide et bien moins agité que l’aéroport de Heathrow ou Gatwick.
Grâce aux liaisons avec les lignes Elizabeth et Jubilee, le métro et le National Rail, les voyageurs peuvent se rendre du centre de Londres à Stratford en quelques minutes. Le nouveau service devrait ajouter des arrêts aux gares internationales d’Ebbsfleet et d’ Ashford dans le Kent, redonnant ainsi vie à ces portes d’entrée du tunnel sous la Manche pour les voyages internationaux.
Que proposera le service Uber-Gemini ?
Gemini et Uber prévoient d’exploiter une flotte de 10 trains à grande vitesse, tous réservables via l’application Uber pour une billetterie simplifiée et intégrée. Le temps de trajet prévu entre Stratford et Paris serait aussi rapide, voire plus rapide, que l’actuel service Eurostar au départ de St Pancras.
Le service sera en concurrence directe avec les trains de Virgin prévus pour le tunnel sous la Manche et avec de nouveaux acteurs internationaux comme Trenitalia, offrant enfin une véritable commodité « monter à l’est de Londres, descendre à Paris ».
Les prochaines étapes
Les projets sont ambitieux, mais des obstacles subsistent : Gemini doit s’assurer du matériel roulant, du financement et de l’approbation réglementaire, et moderniser les installations de contrôle des passeports et de sécurité de Stratford pour gérer le trafic international.
Si Uber apporte la notoriété de la marque et la technologie de la mobilité, de nombreux détails de logistique et d’infrastructure doivent encore être réglés avant le départ des trains en 2029-2030.
