En attendant patiemment (et en espérant) qu’une limite de température maximale soit mise en place pour les travailleurs à travers tout le Royaume-Uni, nous, les Londoniens, sommes malheureusement encore obligés de continuer à vivre normalement cette semaine – même si la météo autour de nous fait tout le contraire. Aujourd’hui, Londres connaît des températures record, les thermomètres grimpant jusqu’à atteindre le vertigineux niveau de 36 °C dans certains quartiers de la ville. Mais si tu fais partie de ces courageux navetteurs de la capitale qui ont quand même dû descendre sous terre et prendre le métro malgré cette vague de chaleur intense, laisse-nous t’indiquer toutes les lignes du réseau de transport londonien qui offrent le doux soulagement de la climatisation.
Geoff Marshall, un passionné des transports londoniens, a eu la gentillesse de créer il y a quelques années une carte très pratique répertoriant toutes les lignes climatisées de Londres . Et même si elle date de 2024, les informations restent assez précises, d’après ce qu’on peut en juger. Voici donc ce que tu dois savoir.
Quelles lignes du métro londonien sont climatisées ?
Comme le montre la carte ci-dessus, seules 4 des 11 lignes du métro londonien sont climatisées. Pour rester au frais sous les rues de la ville, le mieux est d’opter pour les 4 « lignes souterraines » : les lignes District, Circle, Hammersmith & City et Metropolitan. Ces lignes de métro fiables te permettront de rester bien au frais d’Uxbridge à Upminster (même si c’est ton trajet quotidien, je compatis de tout cœur).
Quelles autres lignes de métro londoniennes sont climatisées ?
La ligne Elizabeth et presque tous les trains des 6 lignes du London Overground sont également entièrement climatisés. Les tramways londoniens et le tronçon « Central Core » du Thameslink te permettront aussi de rester au frais pendant tes trajets. Et il y a une ligne que la carte de Geoff ne montre pas : le DLR. La nouvelle flotte de trains du DLR est entièrement climatisée. Mais même si cette flotte flambant neuve remplace progressivement les anciens trains de la ligne, tous n’ont pas encore été remplacés, ce qui signifie que certains trains circulant sur le DLR ne proposent toujours pas la climatisation pour le moment.
La nouvelle flotte de rames de la ligne Piccadilly est également presque prête à rouler. Quand ces nouvelles rames seront officiellement mises en service, ce seront les toutes premières rames « Deep Tube » du métro londonien à être équipées de la climatisation. C’est donc quelque chose à attendre avec impatience, je suppose. En attendant, je te souhaite bonne chance, Londonien. Que tes cafés soient glacés, que tes ventilateurs tournent à fond et que tes rames de métro soient climatisées.
