Alors que nous attendons patiemment (et espérons) qu’une limite de température maximale soit mise en place pour les travailleurs à travers le Royaume-Uni, nous, les Londoniens, sommes malheureusement toujours obligés de continuer comme d’habitude cette semaine – même si le temps autour de nous fait tout le contraire. Hier, Londres a connu des températures record, les thermomètres grimpant jusqu’à atteindre le vertigineux 35,1 °C dans certains quartiers de la ville. Mais si tu fais partie des courageux navetteurs de la capitale qui ont quand même dû descendre sous terre et prendre le métro malgré cette vague de chaleur intense, laisse-nous t’indiquer toutes les lignes du réseau de transport londonien qui offrent le doux soulagement de la climatisation.
Geoff Marshall, passionné des transports londoniens, a eu la gentillesse de créer il y a quelques années une carte très pratique répertoriant toutes les lignes climatisées de Londres . Et bien qu’elle ait été créée en 2024, les informations restent assez précises, d’après ce que nous pouvons en juger. Voici donc ce que tu dois savoir.
Quelles lignes du métro londonien sont climatisées ?
Comme le montre la carte ci-dessus, seules 4 des 11 lignes du métro londonien sont climatisées. Pour rester au frais sous les rues de la ville, le mieux est d’emprunter les 4 « lignes souterraines » : les lignes District, Circle, Hammersmith & City et Metropolitan. Ces lignes de métro fiables te permettront de rester bien au frais d’Uxbridge à Upminster (même si c’est ton trajet quotidien, je compatis de tout cœur).
Quelles autres lignes londoniennes sont climatisées ?
La ligne Elizabeth et presque tous les trains des 6 lignes du London Overground sont également entièrement climatisés. Les tramways londoniens et la section « Central Core » du Thameslink te permettront également de rester au frais pendant ton trajet. Et il y a une ligne que la carte de Geoff ne montre pas : le DLR. La nouvelle flotte de trains du DLR est entièrement climatisée. Mais bien que cette nouvelle flotte flambant neuve remplace progressivement les anciens trains de la ligne, tous n’ont pas encore été remplacés, ce qui signifie que certains trains circulant sur le DLR ne sont toujours pas équipés de climatisation.
La nouvelle flotte de trains de la ligne Piccadilly est également presque prête à rouler. Lorsque ces nouveaux trains seront officiellement mis en service, ils seront les tout premiers trains « Deep Tube » du métro londonien à être équipés de la climatisation. C’est donc quelque chose à attendre avec impatience, je suppose. En attendant, je te souhaite bonne chance, Londonien. Que tes cafés soient glacés, que tes ventilateurs soient puissants et que tes wagons de métro soient climatisés.
