En raison d’une baisse drastique du nombre de passagers, des changements majeurs pourraient être apportés à certaines lignes de bus londoniennes. Transport for London a récemment dévoilé ses projets et demande maintenant aux Londoniens de donner leur avis sur les propositions via la plateforme « Have Your Say » (Ayez votre mot à dire).
Les changements ont été proposés dans le but d’améliorer la fiabilité des services de bus actuels et de mieux répondre à la demande actuelle des passagers. Transport for London tente également de limiter le nombre de lignes de bus qui se chevauchent.
Quelles sont les lignes de bus londoniennes susceptibles d’être affectées ?
Les six services qui devraient subir des changements importants (essayez de dire cela après quelques pintes) sont les suivants :
- 19 (circule actuellement entre Finsbury Park et Battersea Bridge)
- 38 (circule actuellement entre la gare routière de Victoria et Clapton Pond)
- 259 (circule actuellement entre Edmonton Green et King’s Cross)
- 349 (circule actuellement entre Stamford Hill et Ponders End)
- 424 (circule actuellement entre Putney Heath et Fulham)
- 279 (circule actuellement entre Waltham Cross et Manor House).
Quels sont les changements proposés pour ces lignes ?
Ligne 19
La ligne 19 est l’une des lignes de bus les plus emblématiques de Londres, puisqu’elle transporte les habitants de la capitale depuis près de 120 ans. TfL propose que cette ligne soit prolongée jusqu’à la gare Victoria après avoir atteint Hyde Park Corner, supprimant ainsi les tronçons qui vont jusqu’à Battersea Bridge en passant par Knightsbridge, Sloane Square et King’s Road. La fréquence de la ligne 19 passerait également de toutes les 15 minutes à toutes les 12 minutes le dimanche matin.
Ligne 38
La ligne 38 est la 15e ligne la plus fréquentée de la capitale et partage une bonne partie de son itinéraire avec la ligne 19. TfL a proposé que la ligne se termine à Holborn au lieu de Victoria et que la fréquence passe de toutes les 6 minutes à toutes les 10 minutes le samedi et de toutes les 7-8 minutes à toutes les 12 minutes le dimanche (et tôt le matin et le soir).
Ligne 259
Cette ligne serait modifiée pour relier Ponders End au Nag’s Head à Holloway, supprimant ainsi une liaison directe avec King’s Cross. L’objectif est de réduire le chevauchement des services sur Caledonian Road.
Ligne 349
Cette ligne de bus particulière se chevauche avec un grand nombre d’autres services. La proposition de TfL consiste à supprimer complètement cette ligne.
Ligne 424
En raison de l’encombrement de Putney High Street, les plans proposés prévoient la restructuration de cette ligne entre Putney Heath et Upper Richmond Road (au lieu de l’itinéraire actuel vers Fulham). Une nouvelle ligne pourrait être créée entre Putney Bridge et Fulham, mais elle ne serait pas très fréquente.
Ligne 279
Cette ligne est la huitième ligne la plus fréquentée de la ville, mais elle est toujours en lice pour être modifiée dans les plans de TfL. L’itinéraire modifié se terminerait à Stamford Hill au lieu de Manor House.