Aller sous terre peut vous rapprocher de l’enfer de quelques mètres et de 10°C, mais il y a une consolation à trouver avec la force souterraine la plus rare et la plus précieuse : l’air conditionné dans le métro. En cette période de canicule, nous nous tournons vers Geoff Marshall, utilisateur de Twitter et gourou des transports londoniens, qui a réalisé il y a quelques étés cette carte pratique des lignes de métro climatisées.
Bien qu’il s’agisse d’une carte des lignes climatisées en 2022, nous n’avons eu aucune nouvelle de l’arrivée de la climatisation sur d’autres lignes. Il est donc logique de supposer que cette carte reste fiable et valide en 2025 après Jésus-Christ. Et voilà.
Quelles lignes de métro sont climatisées ?
Vous trouverez la carte complète ici.
Alors qu’il va faire une chaleur infernale en surface, la climatisation pourrait bien vous sauver en sous-sol. Comme le révèle la carte de Geoff Marshall, le meilleur moyen de rester au frais est d’emprunter les lignes souterraines du réseau (SSL), à savoir les lignes District, Circle, Hammersmith & City et Metropolitan. Ce sont les quatre seules lignes de métro dotées d’un système de climatisation. Elles vous permettront de rester au frais d’Uxbridge à Upminster (mais si vous faites ce trajet tous les jours, vous avez probablement déjà assez souffert).
La ligne Elizabeth et les trains du métro londonien sont entièrement climatisés . Que ce soit la ligne Windrush, Mildmay ou Suffragette, tout est prévu. Il en va de même pour les tramways, la section « Central Core » de Thameslink et la Northern City Line (la définition d’un plan de métro s’étire ici, mais nous nous en contenterons).
Les lignes à tube profond, où les trains sont plus petits, plus anciens et donc dépourvus d’air conditionné, brillent par leur absence. Les lignes Central, Northern, Piccadilly, Victoria, Jubilee, Bakerloo et Waterloo and City, dont l’absence crée un gigantesque vide en matière de climatisation dans la zone 1, sont en première ligne. Quiconque a déjà passé une journée d’été sur ces lignes peut vous dire qu’elles sont étouffantes, mais le soulagement est en route.
Les nouvelles rames de la ligne Piccadilly seront climatisées d’ici à 2025, et les lignes Bakerloo, Central et Waterloo & City suivront, même si la ligne Central ne sera pas climatisée avant 2030. Comme il n’est pas prévu de moderniser les trois autres lignes, vous devrez éviter les lignes Jubilee, Victoria et Northern. En cas de doute, consultez la carte de la fraîcheur !