Prenez une tasse de thé et installez-vous confortablement, car je vais passer les prochaines minutes à parler avec lyrisme de l’un de mes sujets préférés. Le sujet en question, me direz-vous ? Les transports publics, bien sûr. Et plus précisément : le vélo.
Transport for London vient de publier son rapport 2025 Travel in London. Ce rapport annuel se penche sur les tendances en matière de transport à Londres et les résume dans un document pratique pour que nous, simples mortels, puissions y jeter un coup d’œil. Le rapport nous permet de savoir où en est le maire de Londres avec ses dernières stratégies de transport et analyse la façon dont nous, Londoniens, nous déplaçons dans la capitale. Un sujet passionnant, je sais.
Le rapport 2025 met particulièrement en lumière l’augmentation considérable du nombre de cyclistes. Il est clair que les Londoniens ont pris goût à la bicyclette ces dernières années, puisque le rapport révèle une augmentation considérable de 43 % des trajets à vélo au cours des six dernières années. En 2019, le rapport Travel in London faisait état de 1,05 million de trajets quotidiens à vélo. Cette année, ce chiffre est passé à 1,5 million de trajets quotidiens à vélo.
Le rapport a également mis en évidence le fait que seuls 40 % des cyclistes se sentent en sécurité sur les routes qui n’ont pas de voie cyclable désignée, par opposition aux 76 % de cyclistes qui se sentent en sécurité sur les routes qui ont une piste cyclable désignée.
Le réseau cyclable de TfL s’est développé de manière assez spectaculaire au cours des six dernières années, passant de 90 km en 2019 à 431 km aujourd’hui. Le réseau cyclable est désormais officiellement plus long que le métro londonien. Cet essor du vélo à Londres suggère certainement que la capitale est en passe de devenir une « ville cycliste ».
Will Norman, commissaire londonien chargé de la marche et du vélo, a déclaré à propos du rapport : « Alors que nous continuons à étendre le réseau cyclable de Londres, le nombre de trajets quotidiens à vélo monte en flèche. La pratique du vélo a presque doublé depuis 2019 pour atteindre 1 500 000 trajets quotidiens, et la grande majorité des gens se sentent en sécurité lorsqu’ils empruntent nos pistes cyclables. Il ne fait aucun doute que Londres est en train de devenir une ville cyclable. Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire. Le maire et moi-même continuerons à travailler en étroite collaboration avec TfL et les arrondissements, en investissant dans davantage d’itinéraires de haute qualité pour permettre à encore plus de personnes de marcher et de faire du vélo, en construisant un Londres meilleur et plus vert pour tout le monde. »