O orçamento de outono revelou o primeiro congelamento das tarifas ferroviárias em 30 anos, marcando um momento histórico a recordar. Além disso, o Governo do Reino Unido está também a nacionalizar os seus caminhos-de-ferro, que passarão a ser propriedade pública. Como resultado, o novo visual, logótipo e design da aplicação foram agora revelados, dando uma primeira ideia do que podemos esperar no futuro.
Atualmente, sete grandes operadores ferroviários são propriedade pública e um terço dos passageiros do Reino Unido utilizam-nos para viajar.
O futuro dos caminhos-de-ferro britânicos
A notícia chega depois de o Governo ter debatido a nova lei dos caminhos-de-ferro, que reúne 17 operadores ferroviários diferentes sob uma única propriedade. O objetivo é “devolver o dinheiro aos bolsos dos passageiros e aliviar o custo de vida das pessoas que trabalham arduamente”.
Em consequência, a Great British Railways será responsável pela manutenção e melhoria dos caminhos-de-ferro do país, bem como pela modernização da emissão de bilhetes e das tarifas.
O novo visual da Great British Railways
O novo visual dos Caminhos-de-Ferro britânicos foi agora revelado, apresentando as cores vermelha, branca e azul da bandeira da União, bem como o familiar símbolo da seta dupla, em homenagem ao nosso património.
Além disso, a nova aplicação deverá ser um “balcão único” para todas as necessidades dos passageiros, incluindo a compra de bilhetes sem taxa de reserva, a verificação dos horários dos comboios e a assistência na reserva para viajantes com deficiência.
Quando é que a mudança ferroviária vai acontecer?
De acordo com o Governo do Reino Unido, o novo visual e os novos logótipos deverão começar a ser vistos a partir da primavera de 2026. No entanto, o lançamento está previsto para acontecer gradualmente, com o objetivo de minimizar qualquer perturbação para os passageiros.
A Secretária dos Transportes , Heidi Alexander, afirmou:
O futuro dos caminhos-de-ferro britânicos começa hoje. É com imenso orgulho que revelo o novo visual dos Caminhos-de-Ferro da Grã-Bretanha, à medida que aprovamos legislação histórica para nacionalizar os nossos comboios e reformar os caminhos-de-ferro para que sirvam melhor os passageiros.
Não se trata apenas de uma pintura – representa um novo caminho de ferro, que se liberta das frustrações do passado e se concentra inteiramente na prestação de um serviço público adequado aos passageiros.
Com as tarifas congeladas, um novo visual arrojado e reformas fundamentais que se tornam lei, estamos a construir um caminho de ferro em que a Grã-Bretanha pode confiar e de que se pode orgulhar.
Alex Robertson, Diretor Executivo do organismo independente de controlo Transport Focus:
A segunda leitura de hoje do projeto de lei dos caminhos-de-ferro, juntamente com uma antevisão do logótipo e da aplicação de emissão de bilhetes, marca mais um passo na viagem para um caminho de ferro construído em torno dos passageiros. Para além do que está escrito na lei, o sucesso dos caminhos-de-ferro britânicos dependerá das suas pessoas e da sua cultura e o dia de hoje dá-nos um vislumbre do que poderá ser e sentir.
Jacqueline Starr, presidente executiva e diretora-geral do Rail Delivery Group, afirmou
O projeto de lei sobre os caminhos-de-ferro constitui uma oportunidade para reunir o sector com um único objetivo de satisfazer as necessidades dos nossos clientes e estamos determinados a desempenhar o nosso papel para que tudo corra bem.
À medida que o sector evolui, a nossa prioridade continua a ser apoiar a rede ferroviária para manter as pessoas em movimento e garantir que estamos a proporcionar um caminho de ferro melhor para todos em todo o país, agora e no futuro.
Congratulamo-nos com o compromisso do governo de melhorar os serviços de que os nossos clientes dependem todos os dias e continuaremos a trabalhar em estreita colaboração com os parceiros do sector para apoiar uma transição suave para os caminhos-de-ferro britânicos.