O orçamento de outono tem sido o tema de conversa da cidade nos últimos meses. E a 26 de novembro – tal como o Pai Natal a entregar presentes na manhã de Natal – a Chanceler Rachel Reeves entregou finalmente o orçamento para que todos pudéssemos dar uma boa remexida. Das pensões aos impostos sobre a propriedade, havia uma boa quantidade de informação a ter em conta. Mas uma peça do puzzle orçamental que despertou particularmente o nosso interesse foi a “intervenção histórica” que se traduziu no primeiro congelamento das tarifas ferroviárias nacionais em 30 anos.
Não é segredo para ninguém que as tarifas dos comboios em Inglaterra se tornaram bastante caras nos últimos anos. Em março de 2025, por exemplo, os bilhetes de comboio aumentaram 4,6% em todo o país. O congelamento das tarifas ferroviárias (que permanecerá em vigor até março de 2027) fará com que todas as tarifas de comboio regulamentadas se mantenham ao mesmo preço pela primeira vez em três décadas.
O congelamento aplicar-se-á a Inglaterra e aos serviços geridos por empresas ferroviárias inglesas e poderá, supostamente, poupar centenas de libras a milhões de pessoas que viajam de comboio. O congelamento aplica-se apenas às tarifas “regulamentadas” que são controladas pelo governo. Estas tarifas incluem “bilhetes de época, viagens de ida e volta para os utentes e viagens de ida e volta entre as principais cidades”.
Infelizmente, mais de metade das tarifas dos comboios do país não são “regulamentadas”, o que significa que estes preços estão sujeitos a um aumento em 2026. No entanto, muitos dos passageiros que viajam em algumas das rotas mais movimentadas e dispendiosas poderão obter poupanças bastante substanciais. Por exemplo, quem se desloca para a capital a partir de Woking (um local que foi recentemente nomeado a melhor cidade londrina para deslocações pendulares) poderá poupar 173 libras por ano com o congelamento.
Rachel Reeves (Chanceler do Tesouro) afirmou que o congelamento das tarifas ferroviárias “aliviará a pressão sobre as finanças das famílias e tornará as deslocações para o trabalho, para a escola ou para visitar amigos e familiares um pouco mais fáceis”.
Heidi Alexander (Secretária dos Transportes) afirmou: “Todos queremos viagens de comboio mais baratas, pelo que estamos a congelar as tarifas para ajudar milhões de passageiros a poupar dinheiro. Os passageiros das rotas mais caras pouparão mais de 300 libras por ano, o que significa que ficarão com mais do seu dinheiro suado. Isto faz parte dos nossos planos mais alargados para reconstruir os Grandes Caminhos-de-Ferro Britânicos de que o público se pode orgulhar e em que pode confiar”.