TfL heeft eindelijk een definitieve planning en prijs vastgesteld voor de uitbreiding van de Docklands Light Railway (DLR) naar het lang verwaarloosde Thamesmead en Beckton, wat een grote verandering betekent voor Zuidoost-Londen. Londen .
Nieuwe DLR-route en stations
De uitbreiding loopt van Gallions Reach – het huidige eindpunt in het oosten bij London City Airport – naar Beckton Riverside en Thamesmead, met twee gloednieuwe stations onderweg.
Een belangrijk hoogtepunt is een tunnel van 1,5 km die onder de Themserivier om Beckton Riverside en Thamesmead met elkaar te verbinden, compleet met een keerlus voor toekomstige uitbreidingen van de dienstregeling. Na de opening zullen er elke 8-10 minuten treinen rijden, waardoor de reistijden drastisch worden verkort.
Wanneer begint en eindigt de bouw van de DLR-uitbreiding?
De bouw begint met voorbereidende werkzaamheden in 2027, komt in 2028 op volle kracht en wordt eind 2033 afgerond – een zevenjarig project om de lijn te transformeren.
De plannen zijn sinds 2010 veranderd. Aanvankelijk was men van plan om in 2026 klaar te zijn, maar door overleg en aanpassingen in het budget is dat uitgesteld. Tijdens het overleg van TfL in 2024 was er veel steun van het publiek, wat de weg vrijmaakte voor deze aanbesteding in februari 2026.
Hoeveel gaat de uitbreiding van de DLR kosten?
Het project kost maar liefst 1,62 miljard pond, dat grotendeels wordt gefinancierd door leningen van TfL en de Greater London Authority (GLA).
De regering steunde het project via de najaarsbegroting van 2025 onder minister van Financiën Rachel Reeves, die groen licht gaf voor het plan zonder directe geldinjectie – het is meer een soort goedkeuring voor een lening. Burgemeester Sadiq Khan noemde het een “win-winsituatie” voor het stimuleren van groei, hoewel de exacte centrale financiering nog niet vaststaat.
Impuls voor woningen en banen
Deze uitbreiding zou 25.000 nieuwe woningen kunnen opleveren, waaronder mogelijke “nieuwe stad”-ontwikkelingen aan de Thamesmead Waterfront, plus tot 10.000 banen.
Forenzen zullen hier veel baat bij hebben: de reistijd naar de City of London reizen worden teruggebracht van een uur naar 35-40 minuten, Stratford in 25 minuten en London Bridge in 30 minuten.
Het is een redding voor een gebied dat altijd een beetje achterbleef, en het zorgt voor 18 miljard pond aan particuliere investeringen.
Nieuwe DLR-treinen update
De nieuwe B23-treinen zijn afgelopen september in gebruik genomen, maar er was een probleem met de remmen, waardoor ze tijdelijk uit de roulatie zijn gehaald. Ze zullen naar verwachting eind 2026 weer terug zijn, net op tijd om zich voor te bereiden op de uitbreiding.