De luchthavens van Londen zijn vaak een verhaal van liefde en frustratie. Voor sommige reizigers zijn het efficiënte toegangspoorten tot de wereld; voor anderen zijn het knelpunten van stress, vertraging en lange wachtrijen. Een recente ranglijst van The Telegraph heeft het debat opnieuw aangewakkerd door een Londense luchthaven als de op één na slechtste luchthaven in Groot-Brittannië. Voor reizigers die nadenken over hun volgende vlucht, hier is waarom deze Londense luchthaven zo laag eindigde en de factoren die het nog steeds een waardige toegangspoort voor sommige jet-setters kunnen maken.
De analyse van de Telegraph gaf luchthavens een score van 1000 punten, waarbij factoren zoals vluchtpunctualiteit, gemiddelde vertragingen en annuleringen werden gewogen.
Waarom Londen Stansted de op één na slechtste luchthaven van Groot-Brittannië is
De slecht beoordeelde Londen Stansted behaalde slechts 613 punten en bleef daarmee ver achter bij de best presterende luchthaven van het land, die 888 punten scoorde.
In het bijzonder:
Punctualiteit: Slechts 63,6% van de vluchten vertrok en arriveerde op tijd in 2024.
Vertragingen: Gemiddeld moesten passagiers 20 minuten wachten per vlucht.
Annuleringen: Bijna 0,8% van de vluchten werd helemaal geschrapt.
Reizigers mopperden ook over overvolle terminals, benauwde temperaturen en zelfs matige koffie-opties. Beveiliging, met name de kans dat tassen worden meegenomen voor willekeurige controles, zorgde voor nog meer irritatie.
Alsof de frustraties in de terminal nog niet genoeg waren, bezegelt de reis naar deze luchthaven vaak haar slechte reputatie. Het ligt ongeveer 40 mijl van het centrum van Londen en het is een hele opgave om het te bereiken.
Met de auto: ongeveer 80 minuten, waarbij het verkeer het vaak nog erger maakt, en met het openbaar vervoer: gemiddeld ongeveer 67 minuten.
Voor velen voelt de reistijd als een tweede vlucht – nog voordat de echte is begonnen.
Stansted is nog steeds een van de best verbonden luchthavens van het Verenigd Koninkrijk
Ondanks tientallen miljoenen passagiers per jaar, Stansted onderaan de ranglijst beland, aangehaald voor zijn vertragingen en moeilijke bereikbaarheid. Toch is het niet zonder sterke punten.
Ondanks al zijn tekortkomingen is Stansted een van de best verbonden luchthavens van het Verenigd Koninkrijk. Het staat zelfs op de derde plaats qua connectiviteit, na alleen Heathrow en Gatwick en bedient 198 bestemmingen in 39 landen. Het is een belangrijke basis voor low-cost luchtvaartmaatschappijen, waardoor het een levensader is voor prijsbewuste reizigers.
De luchthaven heeft ook plannen ingediend om haar jaarlijkse capaciteit te verhogen naar 51 miljoen passagiers, waarmee ze haar ambitie kenbaar maakt om een belangrijke Europese hub te blijven.
De paradox van Londen Stansted is duidelijk: enorm nuttig, maar zelden geliefd. Het biedt betaalbare toegang tot bijna 200 bestemmingen, maar frustreert passagiers met vertragingen, congestie en een uitdagend woon-werkverkeer.
Reizigers die op zoek zijn naar lage tarieven en directe routes, accepteren deze luchthaven vaak als compromis. Maar nu de uitbreidingsplannen vorm krijgen, hopen veel reizigers dat de luchthaven niet alleen in grootte investeert, maar ook in het verbeteren van de punctualiteit en de algehele passagierservaring.
Alleen dan kan Stansted veranderen van de “op één na slechtste” luchthaven van Groot-Brittannië in een luchthaven waar reizigers graag naartoe reizen.
