De herfstbegroting onthulde de eerste bevriezing van de treintarieven in 30 jaar, een historisch moment om nooit te vergeten. Bovendien nationaliseert de Britse regering ook de spoorwegen, die publiek eigendom worden. Als gevolg daarvan is nu het nieuwe uiterlijk, logo en app-ontwerp onthuld, waarmee een eerste blik wordt geworpen op wat we in de toekomst kunnen verwachten.
Op dit moment zijn zeven grote spoorwegmaatschappijen in handen van de overheid en een derde van de passagiers in het Verenigd Koninkrijk reist met deze maatschappijen.
De toekomst van de Britse spoorwegen
Het nieuws komt nadat de regering heeft gedebatteerd over de nieuwe Railways Bill, die 17 verschillende treinexploitanten samenbrengt onder één eigenaar. Het doel is om “geld terug te stoppen in de zakken van passagiers en de kosten van levensonderhoud voor hardwerkende mensen te verlagen”.
Als gevolg hiervan zal Great British Railways verantwoordelijk zijn voor het onderhoud en de verbetering van de spoorwegen in het land en voor de modernisering van de kaartverkoop en tarieven.
Het nieuwe uiterlijk van de Great British Railways
Het nieuwe uiterlijk van de Great British Railways is nu onthuld, met de rode, witte en blauwe kleuren van de Union Flag en het bekende dubbele pijlsymbool als knipoog naar ons erfgoed.
Bovendien moet de nieuwe app een “one-stop shop” worden voor alle behoeften van passagiers, waaronder het kopen van tickets zonder reserveringskosten, het controleren van treintijden en het boeken van hulp voor reizigers met een handicap.
Wanneer verandert het spoor?
Volgens de Britse regering kunnen we het nieuwe uiterlijk en de nieuwe logo’s verwachten vanaf het voorjaar van 2026. De uitrol zal echter geleidelijk gebeuren, met als doel zo min mogelijk verstoring voor passagiers.
Minister van Transport Heidi Alexander zei:
De toekomst van de Britse spoorwegen begint vandaag. Ik ben enorm trots om het nieuwe uiterlijk van Great British Railways te onthullen, nu we baanbrekende wetgeving hebben om onze treinen te nationaliseren en de spoorwegen te hervormen, zodat ze de reizigers beter van dienst zijn.
Dit is niet zomaar een verfje – het staat voor een nieuwe spoorwegen, die de frustraties uit het verleden van zich afschudden en zich volledig richten op het leveren van een goede openbare dienst voor passagiers.
Met bevroren tarieven, een gedurfd nieuw uiterlijk en fundamentele hervormingen die wet worden, bouwen we aan een spoorwegen waar Groot-Brittannië op kan vertrouwen en trots op kan zijn.
Alex Robertson, Chief Executive van de onafhankelijke waakhond Transport Focus:
(EN) De tweede lezing van de spoorwegwet vandaag, samen met een voorproefje van het logo en de ticketing app, betekent een volgende stap op weg naar een spoorweg die gebouwd is rond passagiers. Het succes van Great British Railways hangt niet alleen af van wat er in de wet staat, maar ook van de mensen en de cultuur en vandaag krijgen we een glimp te zien van hoe dat eruit zou kunnen zien en aanvoelen.
Jacqueline Starr, Executive Chair en CEO van Rail Delivery Group, zei:
De Railways Bill biedt een kans om de industrie samen te brengen met een enkele focus op het leveren van diensten voor onze klanten en we zijn vastbesloten om onze rol te spelen om dit voor elkaar te krijgen.
Terwijl de industrie evolueert, blijft onze prioriteit het ondersteunen van het spoorwegnetwerk om mensen in beweging te houden en ervoor te zorgen dat we een betere spoorweg leveren voor iedereen in het hele land, nu en in de toekomst.
We verwelkomen de inzet van de regering om de diensten waar onze klanten elke dag op vertrouwen te verbeteren en we zullen nauw blijven samenwerken met partners uit de industrie om een soepele overgang naar Great British Railways te ondersteunen.