Als je ooit wakker hebt willen worden in Londen en rechtstreeks naar zee te gaan – geen overstappen, geen gedoe, gewoon een directe verbinding, dan wordt het nu een stuk eenvoudiger.
Eastbourne, bekend om zijn gouden strand, art-deco pier en de glooiende South Downs-kliffen, is het archetype van een Engelse badplaats. Het heeft een beetje de magie van de “bucket-and-spade kindertijd”, maar het is ook rustig cool – denk aan de galerie Towner Eastbourne, indie koffieshops en een kalender vol kunstfestivals.
Tot nu toe hadden Londenaren echter te maken met een onhandige overstap op ofwel Brighton of Lewes; rechtstreekse treinen werden tijdens de pandemie geschrapt en kwamen jarenlang niet meer terug.
Rechtstreekse verbindingen van London Bridge naar Eastbourne
Een nieuwe directe Thameslink treinverbinding van London Bridge naar Eastbourne zal het woon-werkverkeer en weekendjes weg een stuk aangenamer maken. London Bridge naar de iconische stad in Sussex voor het eerst sinds 2020.
Gelukkig voor ons verandert dat op 15 december 2025 met de nieuwe dienstregeling van Thameslink: een tweemaal daagse, rechtstreekse verbinding van maandag tot donderdag tussen Eastbourne, Lewes en het centrum van Londen. het centrum van Londen zonder omwegen of streepjes om van perron te wisselen.
Dienstregeling naar Eastbourne
Eastbourne naar Londen Bridge: Vertrek 6:48 uur, aankomst 8:25 uur
London Bridge naar Eastbourne: Vertrekt om 17:03 uur, komt aan om 18:34 uur
Lopend: Alleen van maandag t/m donderdag
Thameslink-treinen met drie rijtuigen – verwacht dus niet de grootte van sommige express-treinen naar Londen.
De belangrijkste focus ligt op forenzen (het vertrek in de vroege ochtend vertelt het verhaal), maar de directe terugreis opent nieuwe overnachtingsmogelijkheden voor Londenaren die de Big Smoke stoepen willen inruilen voor Boardwalk fish and chips – zelfs als het alleen maar een midweekse traktatie is.
De terugkeer van de dienst gaat niet alleen over logistiek – het is het einde van een lange lokale campagne. Het parlementslid van Eastbourne, Josh Babarinde, was een van degenen die zich hard hebben gemaakt voor het herstel van de dienst en de spoorwegen hebben de druk van het publiek en de vele petities aangehaald om het mogelijk te maken.
Na de pandemie is het aantal forenzen nog steeds aan het stijgen, maar het verlangen van de regio naar soepelere, duurzamere verbindingen met de hoofdstad is duidelijk niet afgenomen.
Het is niet echt een revolutie aan zee, maar het is zeker een stap in de richting van het “hop on, drift off” soort reis dat Engelse badplaatsen zo aantrekkelijk maakt – geen treintje nodig.
