De 4G-mobiele dekking in de metro is halverwege, en TfL en infrastructuurbedrijf Boldyn Networks streven nog steeds naar een volledige uitrol in de hele metro tegen het einde van dit jaar, ondanks eerdere vertragingen.
Het plan is om bijna alle stations en tunnels van de Londense metro te voorzien van continue 4G-mobiele connectiviteit (en klaar voor 5G), zodat passagiers tijdens hun reis kunnen bellen, sms’en en data gebruiken.
Het maakt deel uit van een bredere inspanning om de metro te moderniseren, de passagierservaring te verbeteren en extra commerciële inkomsten voor TfL te genereren door middel van langdurige infrastructuurpartnerschappen.
Het hoofdproject zou oorspronkelijk eind 2024 klaar zijn, maar is uitgesteld, vooral omdat ingenieurs moeite hadden om geschikte, veilige plekken in stations te vinden voor radio- en netwerkapparatuur. Het werk moet ook worden gedaan tijdens strikt beperkte “engineeringuren” tussen ongeveer 1 uur ’s nachts en 4.30 uur ’s ochtends, wanneer er geen treinen rijden, wat de hoeveelheid die elke nacht kan worden geïnstalleerd aanzienlijk beperkt en de algehele voortgang heeft vertraagd.
Wanneer kunnen we 4G-mobiele dekking in de metro verwachten?
Nu het project halverwege is, bieden steeds meer lijnen en trajecten live 4G-dekking in stations en tunnels, waardoor veel passagiers voor het eerst kunnen genieten van ononderbroken connectiviteit in de metro.
De resterende delen zullen in fasen worden ingeschakeld tot 2026, waarbij TfL en Boldyn prioriteit geven aan complexe centrale knooppunten en oudere, meer beperkte stations die meer op maat gemaakte technische werkzaamheden vereisen.
Als het klaar is, kunnen de meeste metrogebruikers tijdens hun hele reis online blijven voor navigatie, berichten, streaming en werken op afstand, in plaats van alleen bij de ingangen van stations of op perrons.
Het netwerk zal naar verwachting ook betere realtime reisinformatie en operationele communicatie ondersteunen, wat kan helpen om verstoringen tijdens drukke periodes of incidenten effectiever te beheersen.
TfL en Boldyn blijven zich inzetten om de uitrol van het systeem tegen het einde van het jaar te voltooien, terwijl ze blijven zoeken naar oplossingen voor de praktische beperkingen van het installeren van apparatuur in een 160 jaar oud metronetwerk. Naarmate meer delen in gebruik worden genomen, zal Londen zich aansluiten bij een groeiende groep wereldsteden waarvan de metrosystemen vrijwel naadloze mobiele connectiviteit bieden.