TfL ha finalmente fissato una tempistica e un prezzo definitivi per l’estensione della Docklands Light Railway (DLR) nelle zone a lungo trascurate di Thamesmead e Beckton, promettendo un cambiamento epocale per il sud-est di pendolari .
La nuova linea DLR e le nuove stazioni
L’estensione va da Gallions Reach, l’attuale capolinea orientale vicino al London City Airport, a Beckton Riverside e Thamesmead, aggiungendo due nuove stazioni lungo il percorso.
Una delle caratteristiche principali è un tunnel di 1,5 km che passa sotto il fiume Tamigi per collegare Beckton Riverside e Thamesmead, completo di un binario di ritorno per futuri potenziamenti del servizio. Una volta aperto, questo sistema garantirà treni ogni 8-10 minuti, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza.
Quando inizieranno e finiranno i lavori di ampliamento della DLR?
I lavori inizieranno con i primi interventi preparatori nel 2027, entreranno nel vivo nel 2028 e finiranno entro la fine del 2033: sette anni di lavoro per trasformare la linea.
I piani sono cambiati dal 2010, quando si pensava di finire nel 2026, ma poi ci sono state delle consultazioni e dei cambiamenti al budget. Il pubblico ha dato un grande sostegno durante la consultazione di TfL del 2024, aprendo la strada a questa gara d’appalto nel febbraio 2026.
Quanto costerà l’estensione della DLR?
Il progetto ha un costo elevato, pari a 1,62 miliardi di sterline, finanziato principalmente attraverso prestiti contratti da TfL e dalla Greater London Authority (GLA).
Il sostegno del governo è arrivato attraverso il bilancio autunnale del 2025 sotto il cancelliere Rachel Reeves, che ha dato il via libera al progetto senza un’iniezione diretta di denaro, ma piuttosto con un prestito. Il sindaco Sadiq Khan lo ha salutato come un “vantaggio per tutti” per sbloccare la crescita, anche se il finanziamento centrale esatto rimane da definire.
Una spinta per le case e i posti di lavoro
Questo ampliamento potrebbe sbloccare 25.000 nuove abitazioni, compresi potenziali sviluppi di “nuove città” a Thamesmead Waterfront, oltre a creare fino a 10.000 posti di lavoro.
I pendolari ne trarranno grandi vantaggi: i viaggi verso la City di Londra il tempo di percorrenza scenderà da un’ora a 35-40 minuti, Stratford in 25 minuti e London Bridge in 30 minuti.
È una manna dal cielo per un’area “storicamente poco servita”, che stimolerà investimenti privati per 18 miliardi di sterline.
Aggiornamento sui nuovi treni DLR
I nuovi treni B23 sono stati lanciati lo scorso settembre, ma hanno avuto un problema con i freni, che ha portato a un ritiro temporaneo. Il loro ritorno è previsto per la fine del 2026, giusto in tempo per prepararsi al boom dell’estensione.