La prospettiva di una nuova e fantastica linea della London Overground è stata sulla bocca di tutti per quasi due decenni. Ma sembra che finalmente le cose si siano messe in moto, visto che è stato appena compiuto un passo piuttosto significativo verso la sua realizzazione.
La nuova linea in programma sarebbe la West London Orbital e fungerebbe da «importante anello mancante nella zona ovest e nord-ovest di Londra». Transport for London ha ora avviato una consultazione pubblica di 8 settimane, che permette ai londinesi di dire la loro sulle proposte per la prima volta in assoluto.
I piani proposti prevedono la creazione di una linea passeggeri lunga 18,5 km su binari attualmente utilizzati solo per il trasporto merci. Se tutto andrà secondo i piani, la nuova linea di superficie potrebbe far circolare fino a sei treni all’ora, offrendo collegamenti davvero comodi e trasformando così radicalmente la rete di trasporti della città.
West London Orbital
Il percorso, relativamente veloce, porterebbe i londinesi attraverso la parte nord e ovest della città, da Hendon a Hounslow passando per località come Neasdon, Acton e Brentford. La West London Orbital diventerebbe il settimo ramo della London Overground e, se ci saranno i fondi e le autorizzazioni, verrebbero create quattro nuove stazioni lungo la linea (Neasden, Harlesden, Old Oak Common Lane e Lionel Road). Verrebbero inoltre aggiunte ulteriori banchine alle stazioni già esistenti di Hendon e Brent Cross West per facilitare il funzionamento di questa nuova ed entusiasmante linea.
Come puoi immaginare, realizzare un’intera linea della London Overground non è proprio economico. Il costo della West London Orbital è attualmente stimato tra gli 800 e i 900 milioni di sterline. In cambio, però, si prevede che il progetto favorisca la realizzazione di migliaia di nuove abitazioni e la creazione di nuovi posti di lavoro, oltre a iniettare fino a 1,3 miliardi di sterline nell’economia .
Seb Dance, vicesindaco di Londra con delega ai trasporti, ha dichiarato: «Il sindaco e io siamo felicissimi che TfL stia compiendo questo primo importante passo nelle proposte per aggiungere una linea nuova di zecca alla rete London Overground, utilizzando una linea attualmente impiegata solo per il trasporto merci per trasformare gli spostamenti nella zona nord e nord-ovest di Londra».
“Oltre a collegare le comunità e migliorare l’accesso a luoghi fondamentali come scuole, ospedali e snodi di trasporto, questo innovativo progetto ferroviario ci permetterà di promuovere la rigenerazione e la crescita non solo lungo il nuovo percorso, ma in tutta la nostra grande città, creando nuove opportunità in termini di alloggi, posti di lavoro e prospettive.”
David Rowe, direttore della pianificazione degli investimenti presso TfL, ha dichiarato: «Questa consultazione è un’occasione importante per la gente di plasmare il futuro di questo nuovo anello della London Overground. Sfruttando al meglio le infrastrutture ferroviarie esistenti, possiamo migliorare i collegamenti tra le comunità e sostenere la crescita in tutta la zona ovest e nord-ovest di Londra».
“Vogliamo assicurarci che tutti capiscano le proposte e abbiano l’opportunità di esprimere la propria opinione. Tutti i commenti saranno valutati con attenzione mentre continuiamo a sviluppare il progetto insieme ai nostri partner.”
La consultazione pubblica si chiuderà il 18 novembre. Puoi scoprire di più e dire la tua qui.
