La copertura mobile 4G nella metropolitana ha raggiunto la metà del traguardo, con TfL e la società di infrastrutture Boldyn Networks che puntano ancora al completamento dell’implementazione in tutta la metropolitana entro la fine di quest’anno, nonostante i ritardi iniziali.
Il programma mira a portare la connettività mobile 4G (e pronta per il 5G) in quasi tutte le stazioni e i tunnel della metropolitana di Londra, permettendo ai passeggeri di chiamare, inviare messaggi e usare i dati durante i loro viaggi.
Fa parte di un più ampio sforzo per modernizzare la metropolitana, migliorare l’esperienza dei passeggeri e generare entrate commerciali extra per TfL attraverso partnership infrastrutturali a lungo termine.
Il progetto principale avrebbe dovuto essere completato entro la fine del 2024, ma ha subito dei ritardi, soprattutto perché gli ingegneri hanno avuto difficoltà a trovare luoghi adatti e sicuri all’interno delle stazioni per ospitare le apparecchiature radio e di rete. Inoltre, i lavori devono essere effettuati durante le “ore di ingegneria” rigorosamente limitate tra l’1:00 e le 4:30 del mattino, quando i treni non circolano, il che limita notevolmente la quantità di materiale che può essere installato ogni notte e ha rallentato i progressi complessivi.
Quando potremo avere la copertura mobile 4G nella metropolitana?
Con il progetto a metà strada, un numero crescente di linee e sezioni offre ora la copertura 4G in tempo reale nelle stazioni e nelle gallerie, offrendo a molti passeggeri la loro prima esperienza di connettività ininterrotta nella metropolitana.
Le restanti sezioni dovrebbero essere attivate in più fasi fino al 2026, con TfL e Boldyn che danno la priorità agli scambi centrali complessi e alle stazioni più vecchie e con più vincoli che richiedono lavori di ingegneria più personalizzati.
Una volta completato, la maggior parte degli utenti della metropolitana potrà rimanere online per navigare, inviare messaggi, guardare video in streaming e lavorare da remoto per tutta la durata del viaggio, invece che solo all’ingresso delle stazioni o sui binari.
La rete dovrebbe anche supportare migliori informazioni di viaggio in tempo reale e comunicazioni operative, che potrebbero aiutare a gestire in modo più efficace le interruzioni durante i periodi di punta o gli incidenti.
TfL e Boldyn continuano a impegnarsi per completare l’implementazione a livello di sistema entro la fine dell’anno, pur continuando ad affrontare i vincoli pratici legati all’installazione di apparecchiature in una rete metropolitana vecchia di 160 anni. Man mano che saranno attivate nuove sezioni, Londra si unirà a un gruppo sempre più numeroso di città globali i cui sistemi metropolitani offrono una connettività mobile quasi senza interruzioni.