Le budget d’automne a révélé le premier gel des tarifs ferroviaires depuis 30 ans, marquant un moment historique dont il faut se souvenir. De plus, le gouvernement britannique nationalise également ses chemins de fer, qui deviendront une propriété publique. En conséquence, le nouveau look, le nouveau logo et le nouveau design de l’application ont été révélés, donnant un premier aperçu de ce à quoi nous pouvons nous attendre à l’avenir.
Actuellement, sept grands opérateurs ferroviaires appartiennent à l’État, et un tiers des passagers britanniques les utilisent pour leurs déplacements.
L’avenir des chemins de fer britanniques
La nouvelle arrive après que le gouvernement a débattu du nouveau projet de loi sur les chemins de fer, qui regroupe 17 opérateurs ferroviaires différents sous une même propriété. L’objectif est de « remettre de l’argent dans les poches des passagers et d’alléger le coût de la vie pour les personnes qui travaillent dur ».
En conséquence, la Great British Railways sera responsable de l’entretien et de l’amélioration des chemins de fer du pays, ainsi que de la modernisation de la billetterie et des tarifs.
Le nouveau visage des chemins de fer britanniques
Le nouveau look des chemins de fer britanniques a été dévoilé. Il arbore les couleurs rouge, blanc et bleu du drapeau de l’Union, ainsi que le symbole familier de la double flèche, en clin d’œil à notre héritage.
De plus, la nouvelle application se veut un « guichet unique » pour tous les besoins des passagers, y compris l’achat de billets sans frais de réservation, la vérification des horaires des trains et l’aide à la réservation pour les voyageurs handicapés.
Quand le changement ferroviaire aura-t-il lieu ?
Selon le gouvernement britannique, nous devrions commencer à voir le nouveau look et les nouveaux logos à partir du printemps 2026. Toutefois, le déploiement devrait se faire progressivement, afin de minimiser les perturbations pour les passagers.
La secrétaire d’État aux transports , Heidi Alexander, a déclaré : « L’avenir des chemins de fer britanniques est en jeu :
L’avenir des chemins de fer britanniques commence aujourd’hui. Je suis extrêmement fière de dévoiler le nouveau visage de Great British Railways, alors que nous adoptons une loi historique pour nationaliser nos trains et réformer les chemins de fer afin qu’ils servent mieux les passagers.
Il ne s’agit pas d’un simple coup de peinture – il s’agit d’un nouveau chemin de fer, qui se débarrasse des frustrations du passé et se concentre entièrement sur la fourniture d’un véritable service public pour les passagers.
Avec le gel des tarifs, un nouveau visage audacieux et des réformes fondamentales qui entrent en vigueur, nous construisons un chemin de fer sur lequel la Grande-Bretagne peut compter et dont elle peut être fière.
Alex Robertson, directeur général de l’organisme de surveillance indépendant Transport Focus :
La deuxième lecture du projet de loi sur les chemins de fer, ainsi que la présentation en avant-première du logo et de l’application de billetterie, marquent une nouvelle étape sur la voie d’un chemin de fer axé sur les passagers. Outre ce qui sera inscrit dans la loi, le succès de Great British Railways dépendra de son personnel et de sa culture, et la journée d’aujourd’hui nous donne un aperçu de ce à quoi cela pourrait ressembler et de ce que l’on pourrait ressentir.
Jacqueline Starr, présidente exécutive et directrice générale du Rail Delivery Group, a déclaré :
Le projet de loi sur les chemins de fer est l’occasion de rassembler le secteur autour d’un objectif unique, celui de satisfaire nos clients, et nous sommes déterminés à jouer notre rôle pour y parvenir.
À mesure que le secteur évolue, notre priorité reste de soutenir le réseau ferroviaire pour permettre aux gens de se déplacer et de nous assurer que nous offrons un meilleur chemin de fer à tous les habitants du pays, aujourd’hui et à l’avenir.
Nous saluons l’engagement du gouvernement à améliorer les services dont nos clients dépendent chaque jour et nous continuerons à travailler en étroite collaboration avec les partenaires du secteur pour favoriser une transition en douceur vers les chemins de fer britanniques.