Le budget d’automne fait couler beaucoup d’encre depuis quelques mois. Le 26 novembre, comme le Père Noël livrant ses cadeaux le matin de Noël, la chancelière Rachel Reeves a finalement présenté le budget pour que nous puissions tous le parcourir. Des pensions à l’impôt foncier, il y avait une bonne quantité d’informations à prendre en compte. Mais l’une des pièces du puzzle budgétaire qui a particulièrement retenu notre attention est l' »intervention historique » qui prend la forme du premier gel des tarifs ferroviaires nationaux depuis 30 ans.
Ce n’est un secret pour personne que les tarifs des trains en Angleterre sont devenus très élevés ces dernières années. En mars 2025, par exemple, les billets de train ont augmenté de 4,6 % dans tout le pays. Le gel des tarifs ferroviaires (qui restera en vigueur jusqu’en mars 2027) permettra à tous les tarifs ferroviaires réglementés de rester au même prix pour la première fois depuis trois décennies.
Le gel s’appliquera à l’Angleterre et aux services gérés par les compagnies ferroviaires anglaises, et pourrait permettre à des millions de voyageurs d’économiser des centaines de livres sterling. Le gel ne s’applique qu’aux tarifs « réglementés » contrôlés par le gouvernement. Ces tarifs comprennent « les abonnements, les tarifs de pointe pour les navetteurs et les tarifs hors pointe entre les grandes villes ».
Malheureusement, plus de la moitié des tarifs ferroviaires du pays ne sont pas réglementés, ce qui signifie que ces prix feront l’objet d’une augmentation en 2026. Toutefois, de nombreux navetteurs empruntant certaines des lignes les plus fréquentées et les plus chères pourraient réaliser des économies substantielles. Par exemple, ceux qui se rendent à la capitale depuis Woking (une ville qui a récemment été désignée comme la meilleure ville de banlieue londonienne) pourraient économiser 173 livres sterling par an grâce au gel des tarifs.
Rachel Reeves (Chancelière de l’Échiquier) a déclaré que le gel des tarifs ferroviaires « allègera la pression sur les finances des ménages et facilitera les déplacements pour se rendre au travail, à l’école ou rendre visite à des amis et à la famille ».
Heidi Alexander (secrétaire d’État aux transports) a déclaré : « Nous voulons tous que les voyages en train soient moins chers, c’est pourquoi nous gelons les tarifs afin d’aider des millions de passagers à économiser de l’argent. Les usagers des lignes les plus coûteuses économiseront plus de 300 livres sterling par an, ce qui signifie qu’ils conserveront une plus grande partie de leur argent durement gagné. Cette mesure s’inscrit dans le cadre de nos projets plus vastes visant à reconstruire les chemins de fer britanniques dont le public peut être fier et sur lesquels il peut compter.