Foi dado um passo bastante monumental no sentido de transformar o Barking Eurohub ( um terreno de 40 acres em — adivinharam, pessoal… Barking) num moderno centro internacional de transporte ferroviário de mercadorias. A Network Rail acaba de anunciar que as obras de remodelação já começaram e que o processo está oficialmente em andamento para concretizar os planos do Governo de restabelecer serviços diretos de transporte de mercadorias através do Túnel do Canal da Mancha.
Foram investidos uns impressionantes 15 milhões de libras no projeto, o que vai dar uma nova vida a esta zona no leste de Londres. A remodelação vai transformar o terminal num «centro importante para o transporte de mercadorias de e para os principais mercados da Europa continental».
Os trabalhos vão envolver a remoção dos antigos ramais, que atualmente são um obstáculo, libertando mais de 5 acres de terreno adicional. Isto deverá melhorar o fluxo dos comboios e tornar as operações de transporte de mercadorias muito mais eficientes. A infraestrutura atual também vai ser ampliada e remodelada para permitir a passagem de comboios de mercadorias com até 700 metros de comprimento, aumentando assim a capacidade e — mais uma vez — melhorando a eficiência dentro do terminal.
O Barking Eurohub está a ser renovado numa tentativa de revitalizar o transporte ferroviário de mercadorias através do Canal da Mancha, que atualmente não está a ser utilizado em todo o seu potencial. Espera-se que estas obras signifiquem a retirada de milhares de camiões das estradas britânicas, aliviando assim o congestionamento e reduzindo as emissões.
O ministro dos Transportes Ferroviários, Lord Hendy, afirmou: «Este investimento significativo no transporte ferroviário internacional de mercadorias irá impulsionar as empresas britânicas, abrindo novas ligações comerciais e proporcionando formas mais rápidas e sustentáveis de transportar mercadorias entre o Reino Unido e a Europa.»
«Os nossos objetivos ambiciosos para o transporte ferroviário de mercadorias visam fortalecer as cadeias de abastecimento do Reino Unido, apoiar o crescimento económico e o emprego e consolidar a posição do Reino Unido como centro de comércio internacional.»
Maggie Simpson OBE, diretora-geral do Rail Freight Group, afirmou: «É fantástico ver o rápido progresso no desenvolvimento deste importante local, que é essencial para o futuro do transporte ferroviário internacional de mercadorias. Estamos ansiosos por ver o projeto tomar forma e os novos serviços a começarem na devida altura.»
