Londres poderá em breve receber mais um serviço de autocarros rápidos, uma vez que a TfL acaba de revelar os seus mais recentes planos de expansão do Superloop. O potencial novo fio na tapeçaria de transportes da capital viria sob a forma do SL15; uma rota de autocarro bastante prática que deverá ligar uma série de locais movimentados do sul de Londres através da South Circular Road.
O percurso do autocarro Superloop SL15
Se tudo correr como planeado, o novo serviço funcionará entre Eltham e Clapham Junction, passando por locais como Catford, Forest Hill, West Dulwich e Clapham South. Tal como os outros membros da família Superloop de Londres, a linha de autocarros expresso teria um número limitado de paragens ao longo do percurso e ligaria convenientemente uma variedade de opções de transportes públicos de Londres.
O SL15 ofereceria oito opções de mudança de comboio ao longo do percurso, incluindo o Thameslink em Catford, a Northern Line em Clapham South e o London Overground em Forest Hill. Devido a uma ponte baixa em Thurlow Park Road (perto de Tulse Hill), apenas autocarros de um andar poderão circular ao longo do percurso.
O tráfego potencial significa que a rota na sua totalidade pode demorar até 70 minutos, mas é uma opção mais barata e mais conveniente do que a que está atualmente disponível. O sul de Londres é notoriamente mal conectado, pelo que acrescentar outro serviço expresso à mistura é certamente um passo de autocarro na direção certa.
A Transport for London espera que a rota SL15 se junte à rede existente de rotas Superloop. Existem atualmente 11 destes serviços rápidos a circular na capital, sendo o mais recente a rota Bakerloop, que chegou às estradas de Londres em setembro.
Quando a rota estiver a funcionar, o SL15 oferecerá serviços a cada 12 minutos de segunda a sábado e a cada 15 minutos aos domingos (e durante a semana de manhã cedo e à noite). Leia mais sobre a rota proposta para o SL15 Superloop e dê a sua opinião na consulta pública aqui.