Aquela que outrora foi considerada uma das estações menos fiáveis de Londres irá em breve reabrir as suas portas, após ter sido submetida a uma renovação gigantesca no valor de 5,2 milhões de libras. Cutty Sark esteve fechada durante quase um ano (desde 31 de maio de 2025), mas estará oficialmente de volta à ativa a partir de segunda-feira, 23 de março, equipada com quatro novas e reluzentes escadas rolantes de última geração.
As antigas e irritantes escadas rolantes do Cutty Sark eram a causa constante de muitos transtornos nos transportes. Tanto que mais de 3.500 pessoas assinaram uma petição para que fossem substituídas. As antigas escadas rolantes datavam de 1999, quando o DLR foi prolongado até Lewisham — e sofreram inúmeros problemas e encerramentos nos últimos anos, o que significava que os passageiros tinham frequentemente de enfrentar os 121 degraus da estação.
No que foi descrito como «o projeto de substituição de escadas rolantes mais complexo de sempre realizado no DLR e no Metro de Londres», as quatro novas escadas rolantes já foram oficialmente instaladas na estação do sul de Londres e vão estar em funcionamento a partir de 23 de março (uma semana antes do que a TfL tinha inicialmente previsto). Com parte delas a ter sido entregue por comboio de mercadorias, as novas escadas rolantes deverão ser muito mais fiáveis do que as anteriores e durar cerca de 30 a 40 anos na estação.

Que outras obras foram concluídas no Cutty Sark?
A par da enorme renovação das escadas rolantes, foi também instalado um novo elevador na estação. Foram colocados revestimentos de parede brancos e brilhantes, juntamente com nova iluminação energeticamente eficiente, funcionalidades de segurança melhoradas, obras de arte locais e um novo teto elevado para criar um espaço mais aberto e arejado.
Cutty Sark é a terceira estação mais movimentada do DLR (depois de Canary Wharf e Limehouse) e, antes do seu encerramento, registava cerca de 7,6 milhões de entradas e saídas anuais. Cutty Sark é também a estação que serve o centro da cidade de Greenwich e as suas atrações locais, incluindo o Old Royal Naval College, o Museu Marítimo Nacional e… bem… Cutty Sark. Segundo consta, o número de visitantes diminuiu nesta histórica cidade mercantil desde o encerramento da estação, pelo que a sua reabertura será uma notícia fantástica para os empresários locais. A estação também estará de volta a tempo da Maratona de Londres, em abril, pronta para receber uma multidão de espectadores.
Seb Dance, vice-presidente da Câmara para os Transportes, disse: «É fantástico ver esta grande melhoria na estação Cutty Sark DLR a ser concluída mais cedo do que o esperado, o que significa que os londrinos e os visitantes poderão em breve desfrutar de viagens mais rápidas e fáceis de e para o centro da cidade de Greenwich. O Presidente da Câmara e eu acreditamos firmemente que todos devem poder desfrutar de tudo o que a nossa grande cidade tem para oferecer, por isso melhorias na rede de transportes públicos como esta são vitais à medida que continuamos a construir uma Londres mais justa, mais verde e melhor para todos.»