A EasyJet confirmou que as tão esperadas reformas da UE relativas à bagagem de mão não vão conceder automaticamente aos passageiros com partida do Reino Unido uma mala de cabine extra gratuita.
O que vai mudar com as novas regras da UE
A partir do final de 2027, os direitos dos passageiros aéreos em toda a UE vão ser revistos pela primeira vez desde 2004, permitindo aos viajantes com bilhetes normais levar duas peças de bagagem de mão gratuitamente:
- Um objeto pessoal (como um saco pequeno, uma mala de mão ou uma mochila) com dimensões até cerca de 40 x 30 x 15 cm, para colocar debaixo do assento à tua frente.
- Uma mala de cabine para o compartimento superior, com um peso máximo de 7 kg e dimensões totais de 100 cm (comprimento + largura + altura).
O Parlamento Europeu afirma que as regras atualizadas incluem agora explicitamente «o direito de levar a bordo, sem taxa adicional, um objeto pessoal», para além da mala que já é permitida debaixo do assento.
As companhias aéreas também poderão oferecer tarifas mais baratas «sem bagagem» para os passageiros que optarem por viajar apenas com o objeto pessoal, embora ainda não tenha sido definido exatamente como esse sistema de preços irá funcionar.
Por que é que os voos com partida do Reino Unido estão excluídos
O pormenor mais importante para os viajantes britânicos é a jurisdição: as novas regras são um regulamento da UE, pelo que se aplicam a:
- companhias aéreas registadas na UE, em todos os seus voos; e
- Qualquer companhia aérea que opere a partir de um aeroporto da UE.
A EasyJet UK, que opera a maioria dos voos da easyJet com partida do Reino Unido, não é uma companhia aérea da UE. Isso significa que, nas viagens com partida da Grã-Bretanha, a easyJet (tal como outras transportadoras britânicas, como a British Airways e a Jet2) não será legalmente obrigada a incluir a mala de cabine extra na tarifa base.
No entanto, quando voares de volta a partir de um aeroporto da UE, mesmo na easyJet UK, estarás a partir de território da UE, pelo que as novas regras se aplicam e terás direito tanto ao objeto pessoal como à mala de cabine sem qualquer taxa adicional, desde que tenhas um bilhete normal.
Na prática, isto pode significar franquias assimétricas numa única viagem de ida e volta: por exemplo, sem bagagem de cabine gratuita no trajeto Reino Unido–Espanha, mas com bagagem de cabine gratuita no trajeto Espanha–Reino Unido.
Quando é que as regras entram em vigor
A legislação deverá entrar em vigor em outubro de 2027, mas ainda não foi anunciada uma data exata de início.
A EasyJet disse à associação de consumidores «Which?» que está a analisar as novas regras juntamente com outras companhias aéreas do Reino Unido, em preparação para a sua implementação, mas ainda não confirmou as dimensões específicas das malas nem como vai estruturar as tarifas ao abrigo do novo regime.
Por enquanto, a tarifa «Standard» atual da easyJet permite uma pequena mala de cabine (até 45 x 36 x 20 cm) para colocar debaixo do assento; as malas de cabine maiores são gratuitas apenas nas tarifas mais caras ou para certos membros; caso contrário, são extras pagos.
