A pioneira Linha Piccadilly de Londres vai fazer 120 anos ainda este ano. E depois de ter cumprido o seu papel há bem mais de um século, a distinta linha azul-escura vai assinalar este marco monumental com uma renovação bastante impressionante.
Uma frota de 94 comboios de última geração está prestes a entrar em serviço. Mas, para preparar a entrada destes novos e elegantes comboios nas linhas, a Transport for London anunciou que a linha vai sofrer vários encerramentos bastante significativos nos próximos meses. E estamos aqui para te informar sobre esses encerramentos, para que não ficas de mãos vazias.
Quando é que a Linha Piccadilly vai estar encerrada?
Haverá encerramentos na linha azul-marinho até bem entrado 2027, mas um bastante importante vai afetar a capital na próxima semana. De quarta-feira, 28 de outubro, a sexta-feira, 30 de outubro, não haverá serviços a circular entre Cockfosters e Uxbridge — o que corresponde praticamente a toda a linha, tirando o ramal que vai para o Aeroporto de Heathrow.
No próximo fim de semana, no entanto, toda a linha estará fora de serviço — incluindo os serviços para Heathrow. O próximo fim de semana é, claro, o fim de semana do Halloween. Por isso, vale mesmo a pena teres estes encerramentos em conta ao fazeres os teus planos, pois não há nada mais assustador do que ficares encalhado com a fantasia toda vestida. Não haverá nenhum serviço desde sexta-feira à noite (30 de outubro) até ao final de domingo (1 de novembro). Se precisares de ir ao Aeroporto de Heathrow durante esse período, podes apanhar a Linha Elizabeth ou um serviço do Heathrow Express.
Quando é que vão ocorrer os futuros encerramentos da Linha Piccadilly?
Enquanto a Transport for London se prepara para os comboios novos e melhorados, haverá encerramentos intermitentes que afetarão a Linha Piccadilly. Os encerramentos confirmados são os seguintes:
- 28 a 30 de outubro – não haverá serviço entre Cockfosters e Uxbridge
- 30 de outubro (Metro noturno) – sem serviço em toda a linha
- 31 de outubro a 1 de novembro – sem serviço em toda a linha
- 20 de novembro (Metro noturno) – não haverá serviço entre Hammersmith e Heathrow e Uxbridge
- 21 e 22 de novembro – não haverá serviço entre Hammersmith e Heathrow e Uxbridge
- 16 e 17 de janeiro – não haverá serviço entre Acton Town e Uxbridge
- 29 de janeiro (Metro noturno) – sem serviço entre Hammersmith e Heathrow
- 30 e 31 de janeiro – não haverá serviço entre Acton Town e Heathrow, nem entre Rayners Lane e Uxbridge
- 26 de fevereiro (Metro noturno) – sem serviço entre King’s Cross St Pancras e Cockfosters
- 27 e 28 de fevereiro – não haverá serviço entre Wood Green e Cockfosters nem entre Rayners Lane e Uxbridge
- 5 de março (Metro noturno) – sem serviço entre Cockfosters e Heathrow
- 6 e 7 de março – não haverá serviço entre Cockfosters e Heathrow
- 19 de março (Metro noturno) – sem serviço entre Hammersmith e Heathrow
- 20 e 21 de março – não haverá serviço entre Acton Town e Heathrow, nem entre Rayners Lane e Uxbridge
- 26 a 29 de março – não haverá serviço entre Acton Town e Heathrow nem entre Rayners Lane e Uxbridge
A modernização da Linha Piccadilly
Embora os encerramentos das linhas de metro sejam inegavelmente inconvenientes, é muito provável que estes valham a pena. Foram investidos mais de 3 mil milhões de libras nesta modernização tão esperada — e os londrinos vão começar a ver os novos e elegantes comboios a entrar em serviço entre dezembro de 2026 e junho de 2027.
Os novos comboios vão ter carruagens interligadas, portas mais largas, ecrãs digitais melhorados e acesso sem degraus. Também vão estar equipados com ar condicionado, o que significa que, pela primeira vez, uma linha de metro subterrânea em Londres vai ter carruagens agradáveis e frescas. Durante os próximos encerramentos, vão decorrer trabalhos de preparação para a modernização e manutenção de rotina na linha.
Como sempre, fica atento ao site da TfL antes de viajares, planeia com antecedência e reserva tempo extra para as tuas viagens.
