Depois de mais de uma década no limbo, o muito aguardado projeto Crossrail 2 de Londres está finalmente a sair da fase de planeamento – com os primeiros trabalhos de construção previstos para o próximo ano. Embora a linha ferroviária completa esteja longe de estar finalizada, este é um marco significativo para um projeto que tem vindo a ser discutido desde 2013 e que sofreu inúmeras controvérsias, consultas públicas e atrasos.
O que é o Crossrail 2?
O Crossrail 2, ou CR2, é concebido como uma nova linha ferroviária transformadora para a capital, que vai de Epsom, no sul de Londres, a Broxbourne, no norte. O trajeto proposto passaria por locais chave, incluindo Dalston, Angel, Clapham Junction e Wimbledon – oferecendo uma ligação norte-sul semelhante à que a Elizabeth Line (Crossrail 1) alcançou em termos de conetividade este-oeste. Estes planos, no entanto, continuam a ser objeto de revisão e não foram totalmente aprovados.
A ligação à Biblioteca Britânica: primeira fase do CR2
O avanço faz parte da próxima expansão da Biblioteca Britânica, no valor de 1,1 mil milhões de libras, que teve luz verde no início deste ano. Este projeto inclui a construção de um novo edifício de escritórios de grandes dimensões no terreno reservado para a futura estação Euston/St Pancras da CR2. Consequentemente, os promotores concordaram em integrar infra-estruturas essenciais da CR2 na cave deste edifício durante a sua construção. Esta parte do projeto prosseguirá enquanto a linha ferroviária mais ampla aguarda a aprovação oficial.
O que é que vai ser construído no âmbito da expansão da Biblioteca Britânica?
Mace, um grande grupo de construção, assinou contrato para tratar tanto da expansão da Biblioteca Britânica como dos trabalhos iniciais da CR2. Esta primeira fase envolverá:
- Um poço profundo com seis níveis subterrâneos para ligação a eventuais túneis ferroviários
- Uma passagem pedonal subterrânea, criando um percurso entre a plataforma da futura estação e uma bilheteira planeada sob a Midland Road
- Uma vez concluídas, estas novas secções subterrâneas permanecerão inutilizadas até que a aprovação total e o financiamento para o resto do Crossrail 2 sejam assegurados.
Quando é que o Crossrail 2 e a expansão da British Library terão início?
O início das obras está previsto para 2026, sendo que toda a expansão da British Library (incluindo os elementos do CR2) deverá demorar cerca de seis anos. Se os prazos se mantiverem, o primeiro segmento do Crossrail 2 poderá estar concluído em 2032. No entanto, ainda há incertezas – até que a linha ferroviária mais alargada seja autorizada, os espaços recém-construídos relacionados com o CR2 ficarão simplesmente vazios e sem utilização.
Embora a conclusão total do Crossrail 2 ainda não esteja garantida, por agora, os londrinos podem esperar uma melhor conetividade ferroviária norte-sul!
