Peguem numa chávena e ponham-se confortáveis, porque estou prestes a passar os próximos minutos a falar sobre um dos meus temas preferidos. O assunto em questão, oiço-vos perguntar? Os transportes públicos, claro. E mais concretamente: a bicicleta.
A Transport for London acaba de publicar o seu relatório 2025 Travel in London. O relatório anual analisa as tendências dos transportes em Londres e resume-as num documento útil para nós, meros mortais, podermos dar uma olhadela. O relatório dá-nos a conhecer a forma como o Presidente da Câmara de Londres está a seguir as suas mais recentes estratégias de transportes e analisa a forma como nós, londrinos, nos deslocamos na capital. Coisas interessantes, eu sei.
O relatório de 2025 destacou em particular o enorme aumento do uso da bicicleta. É evidente que nós, londrinos, passámos a gostar bastante de andar de bicicleta nos últimos anos, uma vez que o relatório revelou que houve um aumento de 43% nas viagens de bicicleta nos últimos seis anos. Em 2019, o relatório Travel in London detalhou 1,05 milhões de viagens diárias de bicicleta. Este ano, no entanto, esse número subiu para impressionantes 1,5 milhão de viagens diárias de bicicleta.
O relatório também destacou o facto de apenas 40% dos ciclistas se sentirem seguros em estradas que não têm uma ciclovia designada, em oposição aos 76% dos ciclistas que se sentem seguros nas estradas que têm uma ciclovia designada.
A rede de ciclovias da TfL expandiu-se drasticamente nos últimos seis anos, passando de 90 km em 2019 para os actuais 431 km. A rede de bicicletas é agora oficialmente mais longa do que o metro de Londres. E este aumento do ciclismo em Londres sugere certamente que a capital está a caminho de se tornar uma “cidade ciclável”.
Will Norman, o Comissário de Londres para as deslocações a pé e de bicicleta, referiu-se ao relatório: “À medida que continuamos a expandir a rede de bicicletas de Londres, o número de viagens diárias de bicicleta está a aumentar. O ciclismo quase duplicou desde 2019 para 1.500.000 viagens diárias, com a grande maioria das pessoas a sentir-se segura quando utiliza as nossas ciclovias. Não há dúvida de que Londres está a tornar-se rapidamente uma cidade ciclável. É claro que há mais a fazer. O prefeito e eu continuaremos trabalhando em estreita colaboração com a TfL e os bairros, investindo em mais rotas de alta qualidade para permitir que ainda mais pessoas andem a pé e de bicicleta, construindo uma Londres melhor e mais verde para todos.