O Eurostar vai em breve (literalmente) aumentar o nível da sua oferta de locomotivas, uma vez que acaba de encomendar uma frota de comboios de dois andares. Como parte de um investimento histórico de 2 mil milhões de libras, os novos comboios foram construídos pelo Grupo Alstom, e trinta deles foram comprados pelo Eurostar.
Os novos e brilhantes comboios em questão chamam-se “Eurostar Celestia” e serão os primeiros a operar através do túnel do Canal da Mancha na rede do Reino Unido. A nova frota de veículos de dois andares foi criada com um design personalizado, que captará na perfeição a experiência única (e tão chique) que os passageiros a bordo dos comboios Celestia podem esperar.
Eurostar Celestia
Com 200 metros de comprimento, cada comboio Celestia tem aproximadamente 540 lugares. Isto significa que, quando circulam em formações de 400 metros (como tendem a fazer), haverá capacidade para cerca de 1080 passageiros a bordo. Isto representa cerca de 20% mais capacidade do que os serviços actuais oferecem, marcando um passo considerável na viagem de crescimento em curso do Eurostar.
Os sempre elegantes veículos Celestia foram concebidos tendo em conta a sustentabilidade e a acessibilidade. O processo de conceção envolveu a participação de vários grupos de passageiros e de acessibilidade e foi criado para acompanhar os objectivos ambientais a longo prazo do Eurostar.
A frota do Eurostar Celestia deverá operar nos cinco países atualmente servidos pelo Eurostar, incluindo as novas rotas recentemente anunciadas para Genebra e Frankfurt. Os novos comboios funcionarão juntamente com os 17 comboios e320 atualmente em serviço, elevando para 67 o número total de veículos da frota do Eurostar.
Quando estarão disponíveis os comboios Eurostar Celestia?
O primeiro dos comboios Eurostar Celestia deverá entrar em circulação em janeiro de 2031, e os serviços comerciais começarão supostamente a funcionar em maio. O Eurostar planeia manter toda a frota Celestia no seu depósito de Temple Mills em Leyton. O depósito terá de ser um pouco renovado para dar espaço aos veículos de dois andares, mas a nova frota deverá criar cerca de 350 novos postos de trabalho altamente qualificados no depósito de Londres.
Gwendoline Cazenave, Diretora-Geral do Eurostar, afirmou: “A encomenda deste marco assinala a realização concreta da ambiciosa estratégia de crescimento do Eurostar – atingir 30 milhões de passageiros através do investimento numa frota totalmente nova. Estamos particularmente orgulhosos por trazer comboios de dois andares para o Reino Unido pela primeira vez”.
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