Het is al een tijdje het gesprek van de dag. Tenminste, dat denk ik. Toegegeven, het is nogal moeilijk om te horen wat er aan de hand is boven het onophoudelijke gebrul van ‘Dancing Queen’ en ‘Let It Go’ dat uit de vele fietstaxi’s in Londen schalt. Maar het is zover, mensen. Het meest chaotische openbaar vervoer van de hoofdstad wordt voor het eerst gereguleerd in een poging om het veiliger, eerlijker, betrouwbaarder en aangenamer te maken voor iedereen die ermee te maken heeft.
Londense fietstaxi’s worden voor het eerst gereguleerd
Fietstaxichauffeurs moeten binnenkort aan een reeks regels en voorschriften voldoen als ze mensen in de stad willen blijven vervoeren. De regels zijn voorgesteld door Transport for London en zullen streng optreden tegen zaken als ‘afzetterij’ en ‘luide muziek’. De nieuwe regels moeten volgende week (25 februari) nog worden goedgekeurd door de financiële commissie van TfL. Maar als alles volgens plan verloopt, kunnen de regels in oktober van dit jaar van kracht worden.
Bron: mrtravelbunny, Shutterstock
De voorgestelde regels en voorschriften voor fietstaxi’s
Volgens de nieuwe regels van TfL moeten fietstaxichauffeurs een vergunning hebben voor zichzelf en hun voertuig. De voertuigvergunning kost £ 100 en de persoonlijke vergunning kost naar verwachting £ 114. Beide vergunningen zijn een jaar geldig. Chauffeurs moeten ook een uitgebreide DBS-controle ondergaan en (minstens) een certificaat voor het theorie-examen voor het rijbewijs hebben. Fietsriksja-exploitanten moeten slagen voor een veiligheids-, gelijkheids- en regelgevingsbeoordeling en moeten ook voldoen aan Engelse taal- en minimale medische vereisten.
Transport for London heeft ook een prijsplafond voorgesteld voor alle ritten om de hoge tarieven die nu worden gerekend aan te pakken. Ze hebben voorgesteld dat passagiers een maximum basistarief van £ 5 moeten betalen en daarbovenop £ 1 per minuut voor de eerste passagier en £ 3 per minuut voor elke extra passagier. Externe audio wordt ook verboden onder de nieuwe regels.
Bron: Page Light Studios, Shutterstock
De vergunningen voor chauffeurs, de maximale ritprijzen en de muziekbeperkingen gaan op 30 oktober in. De overige regels en voorschriften volgen dan begin 2027.
Sadiq Khan, burgemeester van Londen, zei: “Na jaren van campagne voeren ben ik blij dat TfL de fietstaxi’s in de hoofdstad gaat reguleren om ervoor te zorgen dat ze aan de juiste operationele normen voldoen.
“Fietstaxi’s zouden een leuke manier moeten zijn om Londen te verkennen, maar te vaak worden mensen geconfronteerd met woekerprijzen, luide muziek en onveilig gedrag.
We voeren deze nieuwe regels in zodat zowel klanten als chauffeurs kunnen profiteren van een veiligere, betrouwbaardere en professionelere sector.”