Als je ooit in het weekend of op een zonnige dag door Camden High Street hebt gelopen, heb je waarschijnlijk het gevoel gehad dat je als een vis tegen de stroom in zwemt. Dankzij de populariteit van het gebied vullen enorme aantallen mensen de trottoirs. Op piekmomenten kunnen er wel 40.000 mensen op straat zijn.
Soms kan het verleidelijk zijn om gewoon de straat op te gaan en te proberen je een weg te banen om de soms traag bewegende groepen mensen heen. En binnenkort kun je precies dat doen, zonder bang te hoeven zijn om overreden te worden. Camden Council heeft ingestemd met een proef om het gebied autovrij te maken door het autoverkeer uit een deel van Camden High Street te verwijderen.
Vanaf “later 2025” wordt een deel van Camden High Street afgesloten voor motorvoertuigen. Dit zal gebeuren tussen de kruising van Parkway en Kentish Town Road en de kruising bij Jamestown Road en Hawley Crescent. Weet je niet precies waar dat is? Dat is de weg die loopt van de voorkant van het metrostation Camden Town tot aan het laatste kruispunt voor de brug bij Camden Lock Market.
Adam Harrison, raadslid voor planning en een duurzaam Camden:
“Camden Town is een internationaal erkende bestemming en een belangrijk verkeersknooppunt. De iconische markten, muziekpodia en bedrijven trekken mensen uit heel Londen, de rest van het Verenigd Koninkrijk en de wereld.
“De hoofdstraat is het eerste wat veel mensen zien als ze de metro van Camden Town uitlopen of uit de bus stappen. Maar op piekmomenten kunnen er wel 40.000 mensen in de hoofdstraat zijn, wat voor een aanzienlijke overbevolking en een stressvolle ervaring zorgt. Veel mensen vragen waarom de hoofdstraat nog niet autovrij is – nu geven we gehoor aan die oproep.”
Veranderingen in Camden High Street en omgeving
Maar je kunt niet zomaar een deel van de straat afsluiten zonder veranderingen aan te brengen in de omliggende gebieden. Om het makkelijker – en veiliger – te maken voor alle betrokkenen, doet Camden Council ook het volgende:
- Nieuwe parkeerplaatsen voor blauwe badges in de zijstraten.
- Jamestown Road eenrichtingsverkeer maken in westelijke richting tussen Camden High Street en Arlington.
- Betaalde parkeervakken ombouwen tot ‘Streateries’ – buitenzitjes – en laadperrons om bedrijven te ondersteunen.
- Het introduceren van een nieuw ‘contra-flow fietspad’ om “fietsen in twee richtingen te ondersteunen en actiever reizen aan te moedigen.”
De proef zal naar verwachting maximaal 18 maanden duren en zal voortdurend worden geëvalueerd. Tijdens de proef zal Camden Council feedback verzamelen van bewoners, bedrijven en bezoekers. Afhankelijk van het verloop van de proef en de feedback kan de voetgangerszone in Camden High Street permanent worden!
Als je meer wilt weten over de voetgangerszone in Camden High Street, klik dan hier en meld je aan voor de laatste updates.