Eerder dit jaar kondigde de regering aan dat ze een nieuwe verkeersveiligheidsstrategie zou introduceren, die waarschijnlijk een verplichte ogentest zou inhouden voor bestuurders ouder dan 70 jaar en het niet slagen voor deze test zou resulteren in een rijverbod.
Hoewel er nog niets is bevestigd sinds de eerste aankondiging, is het waarschijnlijk dat deze nieuwe regelgeving zal worden ingevoerd naast strengere wetten voor rijden onder invloed, een strenger standpunt over het dragen van veiligheidsgordels en onverzekerde bestuurders.
Alle maatregelen, inclusief die met betrekking tot het testen van het zicht, moeten ervoor zorgen dat de wegen nog veiliger worden voor alle bestuurders in het Verenigd Koninkrijk.
Hoe werkt de nieuwe regeling voor 70-plussers?
Op dit moment moeten bestuurders ouder dan 70 om de drie jaar hun rijbewijs vernieuwen en de DVLA op de hoogte stellen van eventuele veranderingen in het gezichtsvermogen die zich in deze periode hebben voorgedaan. Als de nieuwe verkeersveiligheidsstrategie deze veranderingen inderdaad bevat, zou dat betekenen dat bestuurders ouder dan 70 om de drie jaar een ogentest moeten doen om achter het stuur te mogen zitten. Als je niet slaagt voor de test, wordt je rijbewijs niet verlengd door de DVLA.
Wordt de nieuwe regeling waarschijnlijk in 2026 van kracht?
Hoewel er geen vaste datum is waarop dit nieuwe systeem zou kunnen worden ingevoerd, geloven velen dat de veranderingen voor het einde van 2026 zullen plaatsvinden, dus hou dit in de gaten. De mogelijke overstap wordt gesteund door organisaties als het College of Optometrists en de Association of Optometrists, die zeggen dat “het Verenigd Koninkrijk een van de slechts drie Europese landen is die vertrouwen op zelfrapportage van visuele condities die iemands rijvaardigheid beïnvloeden” en geloven dat deze nieuwe veranderingen het aantal verkeersdoden kunnen verminderen.
Caroline Abrahams, Charity Director bij Age UK, zei echter: “Het is zeker goed voor de gezondheid van onze ogen als we ouder worden om regelmatig een oogtest te laten doen – om de twee jaar, adviseert de NHS – maar dit betekent niet automatisch dat een verplichte oogtest op 70-jarige leeftijd gepast is. Mensen kunnen op elke leeftijd oogproblemen krijgen, dus waarom zou je zo’n aanpak beperken tot 70-plussers en niet ook voor jongere bestuurders? Een regelmatige ogentest voor bestuurders van alle leeftijden is misschien een beter idee, een idee dat minder vatbaar is voor de beschuldiging van ageïsme – maar we moeten alle bewijzen zien om een definitief standpunt te kunnen innemen.”