Non manca molto ormai a quando una delle arterie più trafficate di Londra, Oxford Street, avrà un tratto di 1 km chiuso alle auto — dal 26ottobre, per la precisione. Ma lo sapevi che sono in corso progetti per rendere pedonale un’altra zona iconica di Londra?
Purtroppo, questi progetti hanno subito dei ritardi, il che significa che i londinesi dovranno aspettare ancora un po’ prima di poter passeggiare spensieratamente nel cuore di Londra.
Progetti di pedonalizzazione per il West End di Londra
All’inizio di quest’anno è stato reso noto che alcune strade del West End potrebbero essere chiuse al traffico veicolare, creando spazio per una nuova piazza pubblica. I piani prevedono di rendere Regent Street St James’s, vicino a Piccadilly Circus, completamente pedonale e di ampliare lo spazio pedonale intorno allo stesso Piccadilly Circus .
La proposta mira a creare più spazio per sedersi nella capitale, piantare più alberi e migliorare il flusso del traffico grazie a interventi come marciapiedi più ampi.
La riqualificazione dell’area di Regent Street, Haymarket e Piccadilly Circus è molto importante per la città, poiché sostiene 94.000 posti di lavoro e circa 70 milioni di visitatori che ogni anno affollano Regent Street. Questa nuova visione per l’area garantirà che non resti indietro sulla scena mondiale.
Forse starai pensando: “Sembra tutto fantastico, ma allora qual è esattamente il problema?”
Piani rinviati
Secondo le tempistiche originali, la decisione sarebbe stata presa quest’autunno, con l’inizio dei lavori previsto per l’inizio del 2029.
I piani sono ora in fase di stallo: il Consiglio comunale di Westminster e il Crown Estate, che stanno guidando l’iniziativa, hanno annunciato che nel 2027 si terrà un’ altra consultazione pubblica.
Il partito laburista di Westminster ha perso il controllo del consiglio comunale a maggio di quest’anno e ha criticato il nuovo consiglio conservatore per aver ritardato questa “opportunità unica in una generazione di innalzare gli standard, migliorare il flusso del traffico e creare spazi senza auto più numerosi e migliori per tutti”.
Quindi, anche se potrebbe volerci un po’ prima di vedere una riqualificazione di questa zona, almeno potremo goderci la nuova Oxford Street pedonale molto presto.
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