È finalmente arrivato il momento, gente. Questa settimana, un bel pezzo di quella che è probabilmente la strada più iconica di Londra diventerà zona pedonale. I piani per trasformare Oxford Street in zona pedonale sono in cantiere già da un bel po’, ma questa settimana stanno finalmente prendendo forma – ed ecco tutto quello che ti serve sapere al riguardo.
Perché Oxford Street sta per diventare una zona pedonale?
Allora, partiamo dall’inizio: perché Oxford Street verrà chiusa al traffico? Beh, l’imminente pedonalizzazione è un’iniziativa del sindaco di Londra, Sadiq Khan. Di recente ha istituito l’Oxford Street Development Corporation e, insieme, sono finalmente riusciti a dare il via a questo ambizioso progetto di pedonalizzazione. L’iniziativa mira a dare nuova vita a questa zona commerciale nel centro di Londra: migliorare la qualità dell’aria, rendere più sicura l’esperienza in Oxford Street e trasformare l’area in una “piazza pedonale”.
Quando verrà pedonalizzata Oxford Street?
A partire dal 26 ottobre, il progetto di pedonalizzazione di Oxford Street entrerà nella sua “fase di test dal vivo”. Questo segnerà l’inizio di un programma di attuazione graduale per ridurre al minimo i disagi. Sulla base di feedback e analisi in tempo reale, il progetto continuerà poi a essere testato, rivisto e modificato fino alla primavera del 2027. Questa prima fase contribuirà poi a definire i piani per una potenziale pedonalizzazione permanente in futuro.
Quale tratto di Oxford Street sarà chiuso al traffico?
I tanto attesi piani in questione prevedono la chiusura totale al traffico veicolare del tratto di 1 km di Oxford Street che va da Orchard Street a Great Portland Street. Il tratto di strada che presto sarà chiuso al traffico si estende dall’estremità occidentale di Selfridges fino a poco oltre IKEA (sì, include anche quell’incrocio piuttosto caotico che collega Oxford Street e Regent Street). Auto, taxi, bici e autobus non potranno più passare in questo tratto. Faranno eccezione i mezzi di emergenza, mentre i veicoli di servizio e di consegna potranno circolare tra mezzanotte e le 7 del mattino. Tutti gli altri veicoli saranno deviati sulle strade vicine, comprese alcune linee di autobus piuttosto trafficate.
Quali linee di autobus saranno interessate?
Le linee di autobus che attualmente servono questo specifico tratto di Oxford Street saranno deviate o reindirizzate verso le strade circostanti, con nuove fermate allestite in luoghi come Wigmore Street, Henrietta Place e Cavendish Place. Le deviazioni e i cambiamenti di percorso entreranno in vigore a partire dall’1:00 del 24 ottobre. Le linee di autobus interessate sono la 98, la 139, la 390, la N98, la N207, la 7, la N7, la 94, la N113 e la N137.
Dal 26 ottobre, il modo migliore per raggiungere Oxford Street sarà con la metropolitana. Bond Street, Oxford Circus, Tottenham Court Road e Marble Arch continueranno a funzionare normalmente durante tutta la prima fase della pedonalizzazione.
