Si vous prévoyez de rentrer en Écosse pour les fêtes de Pâques ou si vous prévoyez un beau voyage à travers la NC500 pour le premier week-end férié de mai, je crains que nous n’ayons de mauvaises nouvelles pour vous.
Aucun train ne circulera entre Londres et Glasgow pendant un ou plusieurs jours au cours de neuf week-ends dans les mois à venir. Oui, neuf. Cela inclut malheureusement Pâques et le premier week-end férié du mois de mai.
En raison de travaux de modernisation de la signalisation et de travaux effectués par Network Rail, la ligne principale de la côte ouest restera fermée entre le 29 mars et le 9 juin.
Cela signifie qu’aucun train Avanti West Coast ne circulera au nord de Carlisle, ce qui obligera les passagers à prendre un bus de remplacement pour se rendre à Glasgow. Services Avanti West Coast à destination de Édimbourg seront également affectés.
Les dates concernées sont les suivantes
- 30 mars dimanche
- 6 avril dimanche
- 13 avril dimanche
- 19 avril samedi (week-end de Pâques)
- 20 avril Dimanche (week-end de Pâques)
- 21 avril Lundi (Week-end de Pâques)
- 27 avril Dimanche
- 3 mai Samedi (jour férié de mai)
- 4 mai Dimanche (jour férié de mai)
- 11 mai Dimanche
- 31 mai Samedi
- 1er juin Dimanche
- 8 juin dimanche
Les passagers qui souhaitent se rendre à Édimbourg en train devront se tourner vers les services LNER ou Lumo qui circulent entre King’s Cross et Édimbourg.
En outre, des travaux d’ingénierie entre Euston et Watford Junction limiteront les services Avanti West Coast à la seule liaison entre Milton Keynes Central et Carlisle du 19 au 21 avril et du 4 au 5 mai.
Le dimanche 30 mars, des bus remplaceront les trains entre Preston et Carlisle.
Pour tous les services ScotRail, des bus remplaceront les trains entre Dumfries et Carlisle.
En raison de l’action de grève proposée par RMT, les services Avanti seront réduits les dimanches du 23 mars au 25 mai.
Chris Liptrot, directeur des opérations chez Avanti West Coast, a déclaré : « Cette fermeture de la West Coast Main Line au nord de Carlisle permettra à Network Rail d’effectuer les travaux de rénovation prévus pour rendre le chemin de fer plus fiable.