Chez Secret London, nous ne refusons jamais l’occasion de parler un peu de transport. Des vélos aux bus en passant par les trams et les trains, nous aimons beaucoup notre réseau de transports publics pionnier. C’est pourquoi la perspective de l’arrivée d’une nouvelle ligne sur le London Overground est plutôt excitante, en ce qui nous concerne.
Quel serait le tracé de cette nouvelle ligne ?
L’Orbital de l’ouest de Londres serait le nom, et la liaison rapide entre différents endroits de l’ouest de Londres serait le jeu. La nouvelle ligne relierait Hounslow à Hendon et West Hampstead en passant par Brentford, Acton, Harlesdon, Neasden, Cricklewood et Brent Cross. Ainsi, les Londoniens souhaitant effectuer ce trajet n’auraient plus à faire un détour par le centre de la ville, ce qui n’est pas très pratique.
L’Orbital de l’ouest de Londres est l’un des « grands projets » pour lesquels TfL espère obtenir un soutien financier dans le cadre du budget d’automne du gouvernement. Le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré qu’à côté des extensions proposées du DLR et de la Bakerloo Line, la construction de l’Orbital de l’ouest de Londres « pourrait transformer l’avenir des transports dans la capitale ».
Si tout se passe comme prévu, le West London Orbital deviendrait la septième branche du London Overground. Il emprunterait l’actuelle Dudding Hill Line, une ligne de fret construite en 1858 et qui n’a pratiquement pas été utilisée au cours du siècle dernier.
Combien coûterait le West London Orbital ?
Alors, combien coûtera cette nouvelle ligne ferroviaire, me direz-vous ? Comme vous pouvez l’imaginer, une extension de cette taille et de cette envergure a un coût assez élevé. En 2021, on estimait que le projet coûterait entre 430 et 610 millions de livres sterling, mais il est prévu qu’il coûte environ 700 millions de livres sterling au total. C’est incroyable. En revanche, il devrait générer une valeur économique d’ un milliard de livres sterling, dont 300 millions de livres sterling au cours des dix premières années. L’avenir nous le dira, n’est-ce pas ?
Quand la West London Orbital sera-t-elle construite ?
En ce qui concerne le calendrier, Sadiq Khan a déclaré en juillet : « Sous réserve de l’aboutissement des discussions sur le financement, ainsi que de la poursuite du développement du projet, de la planification et de la consultation publique, je suis convaincu que l’extension du DLR pourrait être réalisée d’ici 2032, et que l’extension de la Bakerloo Line et l’Orbital de l’ouest de Londres suivraient plus tard, dans les années 2030« .
Pour en savoir plus sur les plans de l’Orbital de l’ouest de Londres proposés par Transport for London , cliquez ici.