Après avoir été bloquée à quelques feux rouges métaphoriques ces dernières années, la toute nouvelle flotte de trains DLR est désormais officiellement prête à reprendre du service. Ces rames ultramodernes ont fait leur entrée à Londres en octobre dernier (après quelques retards), mais ont été retirées de la circulation peu après à cause d’un problème de freinage par temps de pluie sur l’un des trains.
Transport for London a décidé de retirer toute la flotte pour mener à bien un « programme complet de modifications, d’essais et de vérification ». Et maintenant que les tests de sécurité rigoureux et les modifications nécessaires sont terminés, TfL va progressivement remettre les nouveaux trains en service.
Les 54 nouvelles rames ont été conçues par la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (ou CAR, en abrégé) et disposent de voitures spacieuses communicantes, d’infos de voyage en temps réel, de prises pour recharger son téléphone, de la climatisation et d’une capacité d’accueil accrue (environ 10 %).
Les modifications apportées comprennent notamment des ajustements du système de freinage et l’installation d’équipements améliorant l’adhérence. Le premier de ces nouveaux trains a repris du service hier (8 septembre), et les 53 autres seront mis en service en temps voulu. Si tu veux monter à bord de l’un de ces nouveaux trains aux couleurs vives, c’est apparemment sur la ligne reliant Stratford à Woolwich Arsenal que tu auras le plus de chances d’y parvenir.
Stuart Harvey, directeur des investissements chez TfL, a déclaré : « On est ravis que le premier de nos nouveaux trains DLR ait repris le service après la fin d’un programme complet de modifications, d’essais et de contrôle qualité. »
« La sécurité est toujours notre priorité absolue, et on a pris la décision de retirer les trains de la circulation par mesure de précaution, le temps de travailler avec CAF pour enquêter sur le problème et mettre en place une solution.
« Je m’excuse pour le retard pris dans la remise en service des trains, mais je suis ravi que cela marque une étape importante dans la mise en place d’une nouvelle flotte moderne pour le DLR. À mesure que nous entamons la remise en service progressive des trains, les usagers commenceront à profiter de trajets plus spacieux et plus accessibles, tandis que nous continuerons à surveiller les performances et à mettre en service d’autres trains. »
