On dirait bien que toutes les bonnes choses ont une fin, les amis, puisque le gel des tarifs des bus et tramways londoniens, en vigueur depuis trois ans, vient officiellement de prendre fin.
Au début de l’été, le maire de Londres, Sadiq Khan, avait annoncé qu’il allait prolonger le gel des tarifs (qui devait prendre fin en juillet) pour que les services de TfL restent le plus abordables possible face à la crise du coût de la vie. Les tarifs des bus et des tramways de la capitale sont restés inchangés depuis mars 2023, mais depuis hier (1er novembre), le prix d’un trajet en bus ou en tramway à Londres a officiellement augmenté.
Combien coûtent désormais les trajets en bus et en tramway ?
Le tarif standard pour adulte en paiement à l’utilisation a augmenté de 10 pence, passant de 1,75 £ à 1,85 £. Ce nouveau tarif s’appliquera également au « Hopper fare », qui permet aux Londoniens d’effectuer un nombre illimité de trajets (pour le prix d’un seul) dans l’heure qui suit la validation de leur titre de transport dans un bus ou un tramway. Le plafond journalier est passé de 5,25 £ à 5,55 £ et le prix des trajets simples pour les passagers titulaires d’une carte de réduction éligible n’a augmenté que de 5 pence.
Même si je ne m’attends pas à ce que quelqu’un saute de joie face à cette hausse, il faut noter que Londres affiche toujours certains des tarifs de bus les plus bas du pays. Et dans l’ensemble, les tarifs standard des bus et des tramways de la ville n’ont augmenté que de 35 pence au cours des 10 dernières années. Les tarifs du métro, du train et des Travelcards n’ont pas été touchés par ces hausses et devraient rester au même niveau jusqu’en mars 2027.
Un porte-parole de Transport for London a déclaré : « On s’engage à faire en sorte que les transports en commun londoniens restent abordables et accessibles à tous, en réinvestissant les recettes issues des tarifs dans l’amélioration des services dans tout Londres. »
« Les tarifs des bus londoniens restent parmi les plus bas du Royaume-Uni, et ce n’est que la troisième fois qu’ils augmentent au cours de la dernière décennie, ce qui signifie qu’ils sont encore 17 % moins chers que s’ils avaient augmenté au rythme de l’inflation pendant toute cette période. »
