Il existe de nombreux fragments oubliés de la tapisserie des transports londoniens, si complexe. L’un d’entre eux est la voie ferrée Bow Curve, qui relie les lignes principales entre Liverpool Street et Fenchurch Street. Cette ligne ferroviaire historique de l’est de Londres a été inaugurée en 1849 dans le cadre de la London and Blackwall Railway et constituait autrefois un rouage essentiel du réseau de transport de la ville.
En raison de la diminution de la demande, la ligne a finalement été fermée en 1949. Depuis lors, elle n’est plus utilisée que comme voie ferrée pour les mouvements de matériel et pour les trains de passagers détournés. L’un de ces trains détournés va bientôt emprunter la voie, et voici comment vous pouvez monter à bord.
En raison de travaux d’ingénierie planifiés sur la ligne C2C, un certain nombre de fermetures sont prévues pour le week-end. L’une de ces fermetures aura lieu le 18 janvier, date à laquelle les services Rainham de la c2c (qui se rendent habituellement directement à Liverpool Street) seront détournés vers Fenchurch Street en passant par Stratford. Je sais ce que vous pensez. Qu’y a-t-il d’excitant à cela ? Eh bien, mesdames et messieurs. Pour qu’un train puisse aller de Stratford à Fenchurch Street, il doit emprunter la ligne Bow Curve.
Le dimanche 18 janvier, les trains circuleront toutes les demi-heures dans les deux sens pendant toute la journée. Si vous avez de la chance, vous pourrez même apercevoir l’emplacement de l’ancienne station intermédiaire de la ligne, Bow Road.
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