Eurostar pronto aumentará (literalmente) su oferta de locomotoras, ya que acaba de realizar un importante pedido de una flota de trenes de dos pisos. Como parte de una inversión histórica de 2.000 millones de libras, los nuevos trenes han sido construidos por Alstom Group, y Eurostar se ha hecho con treinta de ellos.
Los nuevos y relucientes trenes se llaman «Eurostar Celestia» y serán los primeros que circulen por el túnel del Canal de la Mancha en la red británica. La nueva flota de vehículos de dos pisos se ha creado con un diseño a medida, que reflejará a la perfección la experiencia única (y tan elegante) que pueden esperar los pasajeros a bordo de los trenes Celestia.
Eurostar Celestia
Con una longitud de 200 metros, cada tren Celestia dispondrá de aproximadamente 540 plazas. Esto significa que, cuando circulen en formación de 400 metros (como suelen hacer), tendrán capacidad para unos 1.080 pasajeros a bordo. Se trata de un 20% más de capacidad que los servicios actuales, lo que supone un paso importante en el proceso de crecimiento de Eurostar.
Los elegantes vehículos Celestia se han diseñado teniendo en cuenta la sostenibilidad y la accesibilidad. En el proceso de diseño han participado diversos grupos de pasajeros y de accesibilidad, y se han creado para que vayan de la mano de los objetivos medioambientales a largo plazo de Eurostar.
La flota Eurostar Celestia operará en los cinco países a los que Eurostar presta servicio actualmente, incluidas las nuevas rutas a Ginebra y Fráncfort anunciadas recientemente. Los nuevos trenes operarán junto con los 17 trenes e320 que están actualmente en servicio, con lo que el número total de vehículos de la flota de Eurostar ascenderá a 67.
¿Cuándo se podrá viajar en los trenes Eurostar Celestia?
El primero de los trenes Eurostar Celestia saldrá a la vía en enero de 2031, y los servicios comerciales comenzarán supuestamente en mayo. Eurostar tiene previsto mantener toda la flota Celestia en su depósito de Temple Mills, en Leyton. El depósito tendrá que ser remodelado para dar cabida a los vehículos de dos pisos, pero la nueva flota creará unos 350 puestos de trabajo altamente cualificados en el depósito londinense.
Gwendoline Cazenave, consejera delegada de Eurostar, ha declarado: «Este pedido marca un hito en la ambiciosa estrategia de crecimiento de Eurostar: alcanzar los 30 millones de pasajeros invirtiendo en una flota totalmente nueva. Estamos especialmente orgullosos de traer trenes de dos pisos al Reino Unido por primera vez».
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