Londinenses amantes de los vuelos de larga distancia, escuchad. Vengo con una noticia que os va a encantar. El vuelo más largo del mundo ha estado en proyecto durante ocho años, y por fin está casi listo para despegar.
El vuelo en cuestión será cortesía de la aerolínea australiana Qantas, que lleva casi una década trabajando en este ambicioso plan de aviación. La fecha inicial de lanzamiento estaba fijada para 2025, pero debido a diversos imprevistos (*cough* pandemia *cough*), tuvo que retrasarse. Pero al igual que el propio vuelo, se vislumbra una nueva fecha de lanzamiento, y un vuelo sin escalas podría despegar de Sídney a Londres tan pronto como a principios de 2027.
El vuelo directo de Sídney a Londres duraría unas 22 horas en total, arrebatando así la corona de vuelo más largo del mundo al servicio directo de Singapore Airline de Singapur a Nueva York. Este vuelo es actualmente el más largo del mundo, con una duración de 18,5 horas.
Qantas ha bautizado el plan «Project Sunrise » (en alusión al hecho de que los pasajeros podrán contemplar dos amaneceres en el espacio de un solo vuelo) y acaba de publicar una primera imagen del valiente vehículo en el que se realizará este largo viaje. El avión se encuentra actualmente en su fase final de preparación, y el primero llegará en octubre de 2026, lo que dará a Qantas tiempo suficiente para realizar pruebas exhaustivas antes de que los pasajeros suban a bordo.
El avión del «Proyecto Sunrise
La perspectiva de pasar 22 horas en un avión no es muy deseable. Pero Qantas quiere que el viaje sea lo más cómodo posible. En primer lugar, la capacidad de pasajeros será de 238, frente a los 300 habituales. Y el espacio extra se aprovechará al máximo. No sólo cada fila tendrá más espacio para las piernas que en un vuelo normal, sino que también habrá zonas de bienestar repartidas por todo el avión. Habrá programas de ejercicio en pantalla, así como asideros para estirarse y estaciones de hidratación. Y los afortunados que vuelen en primera clase dispondrán de un sillón y una cama, así como de un armario, una zona de almacenamiento y una gran televisión de alta definición. No está mal, ¿verdad?
Estas nuevas y elegantes cabinas se han desarrollado en colaboración con varios especialistas en aviación. El diseño de la iluminación y la distribución contribuirán al bienestar del avión. El depósito de combustible adicional de 20.000 litros permitirá al avión volar durante 22 horas sin escalas, lo que supondrá un ahorro de al menos cuatro horas respecto a la duración actual del trayecto entre las dos ciudades.
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