Es probable que hayas visto al menos uno de los autobuses de la flota Superloop con sus nuevos diseños circulando por la ciudad desde 2023. Forman parte de la miríada de líneas de autobuses exprés, con nueve recorridos por toda la capital (¡y la ruta SL4 para completar la decena este año!). Ahora, un nuevo bucle parece que podría llegar a la ciudad, con TfL abriendo una consulta pública para una propuesta de ruta de autobús «Bakerloop» entre Waterloo y Lewisham.
La consulta se prolongará hasta el 15 de marzo. TfL ha dado a conocer los planes para una ruta que recorrería el trazado propuesto para la ampliación de la línea Bakerloo, que a su vez pasaría por Lewisham. La consulta, de seis semanas de duración, ofrece al público la oportunidad de plantear objeciones y sugerir ajustes al trazado, que pasaría por paradas como: Waterloo Station, Elephant & Castle/London Road, Elephant & Castle/New Kent Road, Burgess Park/Dunton Road, Old Kent Road/Ilderton Road, New Cross Gate Station, Lewisham Centre y Lewisham Station.
También está previsto que se añadan otras dos rutas a la red Superloop: una ruta SL11 entre Abbey Wood y North Greenwich vía Thamesmead, y una ruta SL12 que una Raiham, Ferry Lane y Gants Hill. Si éstas y el Bakerloop llegaran este año junto con la ruta SL4 ya confirmada (cuya llegada está prevista para cuando se abra el túnel de Silvertown), el total de nuevas rutas en 2025 ascendería a cuatro.
Si la consulta favorece los planes, TfL ha dicho que la primera ruta BL1 podría estar en marcha en otoño de 2025.
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, se ha pronunciado al respecto: «El año pasado, me comprometí con los londinenses a introducir la nueva ruta de autobús Bakerloop, que discurriría entre Waterloo y Lewisham. Hoy me complace anunciar que TfL lanza esta consulta como primer paso hacia el cumplimiento de este compromiso, basándose en el éxito continuado de los servicios de autobús exprés Superloop».
«La nueva ruta propuesta reflejará el trazado de la posible ampliación de la línea Bakerloo y conectará mejor a los ciudadanos con el sureste de Londres, al tiempo que contribuirá a demostrar hasta qué punto la capital necesita la ampliación de la línea Bakerloo. Esta infraestructura vital no sólo proporcionaría mejores conexiones de transporte y mejoraría la línea existente, sino que también desbloquearía miles de nuevos hogares y puestos de trabajo, impulsando la economía y construyendo un Londres mejor, más justo y más próspero para todos.»
Aún no se ha confirmado si se llevará a cabo la tan esperada ampliación de la línea Bakerloo, para la que TfL ha recurrido a «expertos seleccionados» para examinar la viabilidad de añadir cuatro nuevas estaciones a la línea (Burgess Park, Old Kent Road, New Cross Gate y Lewisham). De seguir adelante, se cree que las obras no comenzarían hasta la década de 2030, con una fecha de finalización estimada en 2040. El Bakerloop cubriría estas zonas en autobús mientras se evalúa su viabilidad.
La consulta de TfL sobre la propuesta de ruta de autobús de Bakerloop está abierta hasta el 14 de marzo y, si sigue adelante, podría haber una nueva ruta BL1 este año.