En Secret London nunca rechazamos la oportunidad de hablar de transportes. Desde bicicletas y autobuses hasta tranvías y trenes, nos encanta nuestra pionera red de transporte público. Por eso, la perspectiva de la llegada de una nueva línea al metro de Londres nos entusiasma.
¿Cuál sería el trazado de la nueva línea?
Se llamaría West London Orbital, y su objetivo sería proporcionar un enlace rápido entre varios puntos del oeste de Londres. La nueva línea conectaría Hounslow con Hendon y West Hampstead pasando por Brentford, Acton, Harlesdon, Neasden, Cricklewood y Brent Cross, lo que significaría que los londinenses que quisieran hacer el trayecto ya no tendrían que desviarse por el centro de la ciudad.

El West London Orbital es uno de los «grandes proyectos» para los que TfL espera obtener apoyo financiero del presupuesto de otoño del Gobierno. El alcalde de Londres , Sadiq Khan, ha declarado que, junto con las ampliaciones propuestas del DLR y la Bakerloo Line, la construcción de la West London Orbital «podría transformar el futuro del transporte en la capital».
Si todo sale según lo previsto, el West London Orbital se convertiría en el séptimo ramal del London Overground. Utilizaría la actual Dudding Hill Line, una línea de mercancías construida en 1858 que apenas se ha utilizado en el último siglo.

¿Cuánto costaría el West London Orbital?
¿Cuánto costará esta nueva línea de tren? Bueno, como seguro que puedes imaginar, una extensión de este tamaño y escala viene con una etiqueta de precio bastante fuerte. En 2021, se estimó que el proyecto costaría entre 430 y 610 millones de libras, pero ahora costará unos 700 millones en total. Caray. Sin embargo, se espera que genere un asombroso valor económico de 1.000 millones de libras, de los cuales 300 millones se generarán en los primeros diez años. Supongo que el tiempo lo dirá.
¿Cuándo se construirá el West London Orbital?
En cuanto a los plazos, Sadiq Khan dijo en julio: «Sujeto al éxito de las discusiones sobre la financiación, así como al desarrollo del proyecto, la planificación y la consulta pública, confío en que la ampliación del DLR pueda estar terminada en 2032, con la ampliación de la línea Bakerloo y el West London Orbital más adelante en la década de 2030«.
Más información sobre los planes propuestos por Transport for London para la West London Orbital aquí.