Ciclistas de la Gran Ciudad, prestad atención. Tras la finalización de las rutas más recientes de la capital, Transport for London ha revelado que la red ciclista de la ciudad ha alcanzado oficialmente la marca de los 450 km. Este crecimiento «sin precedentes» significa que la red de carriles bici ahora se extiende más allá de la distancia entre Londres y París.
Allá por 2016, solo había 90 km de carriles bici en la ciudad. Desde entonces, Transport for London ha colaborado estrechamente con los distritos de Londres para crear un laberinto de carriles por los que circular en bici, lo que hace que sea mucho más seguro y mucho más fácil desplazarse en bici por la capital.
La red de carriles bici conecta cuidadosamente comunidades, centros de transporte, colegios y lugares de trabajo por todo Londres, al tiempo que ayuda a combatir problemas como la contaminación atmosférica, la congestión del tráfico y la emergencia climática. Además, contribuye a mejorar la salud y el bienestar de los londinenses. Con la friolera de 1,5 millones de desplazamientos en bici que se realizan en Londres cada día, la continua expansión de los carriles bici juega un papel fundamental para garantizar que los londinenses puedan moverse por la ciudad de forma segura y sostenible.
Las últimas incorporaciones a la red incluyen nuevos tramos de Cycleway en Islington, Wandsworth, Camden, Westminster y Kingston, además de la finalización de la Cycleway 62 que cruza el puente de Lambeth.

El alcalde de Londres, Sadiq Khan, ha dicho: «Estoy orgulloso de haber supervisado una expansión espectacular de la red ciclista de Londres, lo que hace que sea más fácil y seguro para la gente de toda la capital elegir la bici para sus desplazamientos diarios. Dije que haría de Londres sinónimo de ciclismo: promesa hecha, promesa cumplida».
Helen Cansick, responsable de Calles Saludables e Inversiones en TfL, ha dicho: «450 km de carriles bici son un hito importante en nuestra misión de crear una red ciclista integrada que conecte a la gente con los sitios a los que quieren ir. Este hito refleja los años de estrecha colaboración con los municipios de Londres para ofrecer una infraestructura ciclista más segura y accesible».
«Una red ciclista de alta calidad beneficia a todo el mundo, tanto si decides ir en bici como si no, ya que ayuda a reducir el tráfico, mejora el entorno local y contribuye a que los barrios sean más saludables. Aún queda mucho por hacer y seguiremos ampliando la red para que cada vez más gente pueda desplazarse de forma segura y sostenible».