Die legendäre Bakerloo Line in London, die ursprünglich als „Baker Street and Waterloo Railway” gegründet wurde, befördert seit rund 120 Jahren Menschen durch die Hauptstadt. Sie verfügt über die älteste noch in Betrieb befindliche Flotte von Personenzügen im Vereinigten Königreich (die übrigens seit 1972 ihren Dienst tun) und es ist höchste Zeit, dass unsere geliebte braune Linie die wohlverdiente Aufmerksamkeit bekommt. Und es sieht so aus, als ob Transport for London das auch so sieht, denn kürzlich wurde ein ziemlich großer Schritt in Richtung der lang erwarteten Modernisierung der Linie gemacht.
Die Modernisierung der Bakerloo Line
Letzte Woche hat TfL offiziell eine „vorläufige Marktbekanntmachung” veröffentlicht, in der Auftragnehmer und private Unternehmen aufgefordert werden, sich um den Auftrag zur Modernisierung der Bakerloo-Linie zu bewerben. Die in der Bekanntmachung beschriebenen Arbeiten umfassen den Umbau des Bakerloo-Zugdepots in Stonebridge Park, die Erweiterung des Depots neben Queen’s Park, die Umgestaltung der bestehenden London Road Sidings (um längere Züge aufnehmen zu können) und die Modernisierung der streckenseitigen Ausrüstung entlang der gesamten Gleislänge.
Die Bekanntmachung gab uns auch eine ungefähre Vorstellung davon, wann wir damit rechnen können, in die glänzenden neuen Züge der Bakerloo-Linie einzusteigen. Und leider, Leute, wird das nicht vor Ablauf eines guten Jahrzehnts sein. Wenn alles nach Plan läuft, werden die Arbeiten an der Linie im Juli 2027 beginnen und Ende 2034 abgeschlossen sein. Das bedeutet, dass neue Züge wahrscheinlich nicht vor 2035 auf die Gleise kommen werden.
Die neuen Züge sind noch nicht bestellt worden (obwohl TfL in einem aktuellen Geschäftsplan angeblich 1 Milliarde Pfund dafür vorgesehen hat). Eine Flotte von 36 neuen Zügen für die Bakerloo-Linie soll bestellt werden, sobald die 94 neuen durchgehenden, klimatisierten Züge für die Piccadilly-Linie geliefert worden sind.
Die vorläufige Marktbekanntmachung von TfL für die bevorstehenden Arbeiten an der Bakerloo-Linie kannst du hier lesen.