Esqueça os assentos apertados e os motores a chiar de um voo de duas horas do Reino Unido para França. Imagine, em vez disso, uma lânguida viagem de 20 horas através do Mar do Norte, com o sal no cabelo, o horizonte a perder de vista, chegando revigorado a Dunquerque. Em 2026, este sonho de viagem lenta torna-se realidade com um novo ferry direto a partir de Rosyth – reavivando a alma marítima da Escócia.
Os deputados estimam que a nova ligação poderá injetar cerca de 11,5 milhões de libras na economia escocesa, graças ao aumento do comércio e do turismo. Graeme Downie, deputado por Dunfermline e West Fife, considerou o serviço proposto como uma “vantagem incrível” tanto para a zona local como para a Escócia em geral, facilitando o acesso dos visitantes europeus a Fife e a outros locais.
O que é a nova rota de ferry do Reino Unido?
O operador dinamarquês DFDS está a trabalhar no lançamento de um novo serviço de ferry para passageiros e mercadorias entre Rosyth, perto de Edimburgo, e Dunquerque, no norte de França. A travessia demoraria cerca de 20 horas no total, transformando um rápido salto de avião numa longa viagem marítima pelo Mar do Norte.
Quando poderá ser lançada?
A rota, designada “Project Brave”, foi proposta pela primeira vez em 2022 e estava inicialmente prevista para a primavera de 2025. Problemas de financiamento e a necessidade de uma nova instalação de controlo fronteiriço em Rosyth atrasaram o calendário, mas as autoridades estão agora a tentar eliminar a necessidade dessa instalação para que o serviço possa começar já na primavera deste ano.
Com que frequência e para quem?
Os planos sugerem que o ferry irá funcionar três vezes por semana entre Rosyth e Dunquerque. Na sua fase inicial, prevê-se que a rota transporte cerca de 51 000 passageiros por ano, com a ambição de aumentar a capacidade para cerca de 79 000 passageiros por ano.
Rosyth já ligou anteriormente a Escócia à Europa continental: um ferry para Zeebrugge, na Bélgica, efectuava em tempos um percurso de quatro vezes por semana, com uma duração de cerca de 17 horas. No entanto, esse serviço foi permanentemente retirado para passageiros em 2010, deixando esta nova rota da DFDS como um potencial renascimento das ligações marítimas de longo curso da Escócia para a Europa.