Se é um leitor ávido do Secret London, provavelmente sabe que nunca deixamos passar a oportunidade de falar de comboios. Adoramo-los, está a ver? Por isso, a perspetiva de mais um comboio-cama novo e reluzente despertou o nosso interesse.
O novo comboio na linha de comboio é cortesia da empresa berlinense Nox, que planeia criar uma vasta rede de comboios noturnos que poderá – se tudo correr como planeado – ligar 100 cidades em toda a Europa.
Fundada por Thibault Constant e Janek Smalla, a Nox (que significa “noite” em latim – está a ver o que eles fizeram?) revelou recentemente planos para lançar uma locomotiva que levará os passageiros a viajar pelo continente, numa tentativa de oferecer uma alternativa viável aos voos de curta distância.
Concebidos para serem muito mais confortáveis do que as outras ofertas de serviço de cama, os comboios Nox oferecerão exclusivamente cabines privadas; cada uma delas terá uma poltrona, uma mesa, espaço de arrumação, uma cama de 2 metros e – em alguns casos – janelas panorâmicas, oferecendo algumas vistas bastante espectaculares. É isso mesmo, amigos – em breve poderão desaparecer os dias de uma noite desconfortável passada num assento vertical ao lado de um estranho.
Quando é que esta nova rede poderá ser lançada?
A Nox planeia lançar o primeiro dos seus serviços em 2027. Mas até 2035, o objetivo é que a rede ligue 100 cidades europeias em 35 rotas, numa tentativa de ter uma alternativa de comboio-cama a todos os voos de curta distância no continente. Não se pode negar a sua ambição, pois não?
Um dos fundadores, Thibault Constant, sabe certamente o que fazer com um comboio-cama. Conhecido como “Simply Railway” nas suas várias plataformas de redes sociais, Constant partilha as suas viagens online com um público bastante considerável – e documentou as suas viagens a bordo de cerca de 400 comboios noturnos. O seu colega fundador, Janek Smalla, também possui alguns elogios impressionantes relacionados com os transportes, tendo co-lançado o FlixTrain e liderado o mercado alemão de partilha de viagens para a Bolt.
Quais são os próximos passos?
Está prevista uma ronda de financiamento para este outono, para confirmar os planos, e depois poderá ser a todo o vapor. As primeiras cidades a serem servidas pela Nox incluem Estocolmo, Amesterdão, Paris, Roma, Barcelona e Berlim. Só posso presumir que o convite de Londres se perdeu no correio.
Thibault Constant disse: “Dormir enquanto o comboio nos leva pela Europa é um conceito fantástico. Mas, atualmente, as pessoas têm de partilhar as suas cabinas com estranhos, as camas são apertadas e, muitas vezes, é mais caro do que viajar de avião. Queremos mudar esta situação e tornar os comboios noturnos uma parte essencial das viagens europeias”.
Janek Smalla acrescentou: “A conceção das nossas salas permite-nos acomodar mais pessoas nos nossos comboios do que os operadores tradicionais. Este facto, aliado a um enfoque rigoroso na normalização e na excelência operacional, permitir-nos-á oferecer tarifas acessíveis em mais de 35 rotas europeias”.
Pode consultar os potenciais horários e ver em pormenor o aspeto das cabinas aqui.