Tendo sido a causa de constantes interrupções nas viagens durante alguns anos, as irritantes escadas rolantes da estação de Cutty Sark estão finalmente a ser substituídas. Notícias brilhantes, certo? A notícia menos brilhante, no entanto, é que, para as substituir por umas novas e brilhantes, que farão de facto o trabalho para que foram contratadas, a estação (que é a terceira mais movimentada do DLR) terá de fechar as portas durante quase um ano.
A Transport for London anunciou recentemente que a estação do sul de Londres fechará as suas portas a 31 de maio e permanecerá encerrada até “à próxima primavera”. Cutty Sark é uma das estações DLR mais movimentadas da rede de transportes (depois de Canary Wharf e Limehouse) e regista cerca de 7,6 milhões de entradas e saídas anuais. Cutty Sark é também a principal estação que serve a histórica cidade mercantil de Greenwich e as suas atracções locais, incluindo o Old Royal Naval College, o National Maritime Museum e – bem… Cutty Sark.
Atualmente, a estação possui duas escadas rolantes que vão do nível da rua até ao nível da bilheteira e, depois, mais duas escadas rolantes que sobem até ao nível da plataforma. Todas as quatro escadas rolantes sofreram problemas nos últimos anos e, apesar dos esforços da TfL para as reparar, chegou agora o ponto em que precisam de ser totalmente substituídas.
O Cutty Sark vai receber quatro escadas rolantes novinhas em folha e de última geração – cada uma delas será energeticamente eficiente e muito mais fiável. É o que se espera, tendo em conta que as escadas rolantes de substituição vão custar uns consideráveis 4 milhões de libras. Diz-se que a substituição das quatro ao mesmo tempo é a melhor forma de minimizar mais interrupções para os clientes. O único caminho é (literalmente) para cima, não é?
Ben Grellier, Diretor de Operações do DLR, disse: “Sabemos que as escadas rolantes do Cutty Sark têm causado perturbações e frustrações aos nossos clientes e gostaríamos de lhes agradecer a sua paciência durante este período.
“Pedimos desculpa por qualquer perturbação adicional que o encerramento da estação possa causar, mas não é possível substituir estas escadas rolantes com a estação em funcionamento. Uma vez instaladas, as novas escadas rolantes de última geração proporcionarão aos clientes um acesso fiável e mais fácil aos serviços DLR na estação.”
A estação alternativa mais próxima é Greenwich (servida pelo DLR e por alguns serviços Southeastern e Thameslink), que fica a cerca de dez minutos a pé ou a uma curta viagem de autocarro de Cutty Sark.