Não é segredo nenhum que aqui no Secret London temos um fraco por conversas sobre transportes. Desde comboios, metro e táxis a autocarros, bicicletas e barcos; a fantástica rede de transportes da capital nunca deixa de nos deixar a tagarelar. E assim, a perspetiva de uma nova estação a chegar a Londres despertou o nosso interesse, para dizer o mínimo.
A nova estação em questão ficaria na linha c2c, situada entre Dagenham Dock e Rainham, oferecendo um serviço direto e rápido até London Fenchurch Street. A estação seria a primeira a servir o novo bairro de Beam Park; uma zona que, desde a sua criação, não tem uma estação de comboio.
Estação ferroviária de Beam Park
Os planos para construir uma estação ferroviária em Beam Park estão em andamento desde 2002, mas após anos e décadas de atrasos, o projeto foi oficialmente posto em marcha. Na semana passada, o secretário da Habitação confirmou que «uma nova estação ferroviária em Beam Park poderia ser integrada na rede ferroviária existente».
A estação está a ser construída como parte da remodelação em curso da antiga zona industrial. Mais de 1100 habitações já foram concluídas e outras 1200 estão atualmente em construção, mas espera-se que a adição de uma estação abra a possibilidade de construir mais 20 000 habitações em Beam Park. Os primeiros residentes mudaram-se para Beam Park em 2020; o mesmo ano em que o Presidente da Câmara de Londres ofereceu um financiamento no valor de 32,7 milhões de libras para a construção de uma estação. Mas em 2021, os planos ficaram um pouco paralisados quando o governo recusou o projeto.
Os atrasos aumentaram um pouco os custos, já que — tal como tudo o resto — os custos de construção subiram bastante ao longo dos anos. Agora que a estação recebeu oficialmente luz verde, a Greater London Authority, o London Borough of Havering, a Transport for London e outros parceiros estão a trabalhar em conjunto para cobrir os custos adicionais necessários para tornar o sonho da estação de Beam Park uma realidade.
Uma declaração recente do vereador Ray Morgon, presidente do Conselho de Havering, afirmou: «Sempre dissemos que faríamos tudo o que pudéssemos para garantir a construção da Estação Beam Park. Estamos gratos pelo apoio do Programa Homes Accelerator do Ministério da Habitação, Comunidades e Governo Local (MHCLG) por nos ajudar a chegar a este ponto.»
«A estação é extremamente necessária para Beam Park e a vizinha Dagenham, o que permitirá o crescimento habitacional e empresarial nesta zona estratégica. É também uma infraestrutura fundamental que irá apoiar a comunidade existente na zona sul do bairro. Sem uma estação, a zona continuará num vácuo de transportes.
«É claro que, devido aos atrasos para chegar a este ponto, os custos aumentaram devido à inflação, aos custos de mão de obra e de materiais. Já dissemos que estamos a apoiar a GLA e outros parceiros que estão a procurar soluções para tentar colmatar essa lacuna.»
