Se alguma das suas aventuras de verão envolve apanhar um comboio entre a capital e o, vai querer saber disso. Duas das principais estações ferroviárias de Londres vão ficar fechadas por 22 dias, porque vão fazer um monte de obras de engenharia durante as férias de verão.
Quais estações vão ficar fechadas?
Charing Cross e Waterloo East são os dois centros de transporte que vão ficar fechados durante esse período de 22 dias. Os comboios vão continuar a circular, mas vão terminar na London Bridge ou ser desviados para estações como Victoria, Cannon Street ou Blackfriars. A Southeastern avisou os passageiros que as viagens podem demorar mais do que o normal enquanto esses desvios estiverem em vigor, mas os bilhetes serão aceites em serviços ferroviários alternativos, bem como no metro e nos autocarros.

Quando é que as estações vão fechar?
O encerramento das estações ocorrerá de 26 de julho a 16 de agosto, coincidindo com as primeiras semanas das férias de verão no Reino Unido. A Southeastern Railways ( responsável pela secção específica da linha em questão) optou por um encerramento de 22 dias durante as férias de verão (quando o número de passageiros é geralmente menor do que o habitual), decidindo que um período contínuo de obras seria mais rápido e menos problemático do que várias interrupções ao fim de semana ou quatro encerramentos separados de nove dias.
Que obras estão a ser feitas?
Cerca de 1800 metros de trilhos “caducados” serão substituídos durante o fechamento de três semanas. Esse trecho de trilhos, assim como eu, remonta ao início dos anos 90 e está a se tornar cada vez menos confiável devido à sua idade (algo com que posso me identificar plenamente). Portanto, já era hora de receber um pouco de atenção. Enquanto a via é substituída, também serão feitas melhorias na drenagem em Waterloo East e a Hungerford Bridge passará por algumas reparações estruturais.
Os londrinos que forem desviados para London Bridge, Victoria, Cannon Street e Blackfriars podem apanhar o metro de Londres para chegar a Charing Cross ou Waterloo. Ou podem aproveitar o sol (e algumas vistas incríveis) e optar por uma agradável caminhada.

Scott Brightwell, diretor de operações e segurança da Southeastern Railways, disse: «Sabemos que fechar Charing Cross e Waterloo East por 22 dias é uma mudança significativa e lamentamos o transtorno que isso causará. Não foi uma decisão que tomámos de ânimo leve. Analisámos longa e cuidadosamente todas as opções possíveis e, embora nenhuma delas seja isenta de impacto, um único encerramento no verão é a forma menos perturbadora e mais eficiente de realizar este trabalho vital.
«Esta secção da linha tem mais de 35 anos e causou milhares de minutos de atrasos aos clientes nos últimos anos. Ao substituí-la agora e combiná-la com obras nas plataformas, drenagem e pontes, estamos a resolver as causas principais das perturbações de uma só vez. Isto significa menos encerramentos no futuro e uma ferrovia mais fiável para todos os que dependem destas rotas.
«Estamos a trabalhar em estreita colaboração com parceiros de transporte, empresas locais e comunidades para manter as pessoas em movimento com a aceitação de bilhetes em rotas ferroviárias alternativas, no metropolitano de Londres e nos autocarros de Londres. Estamos empenhados em garantir que os clientes sejam informados, apoiados e atendidos durante os 22 dias de encerramento.»