Voor regelmatige reizigers op de Piccadilly lijn is het de laatste tijd een beetje moeilijk. Het westelijke deel van de lijn is al een aantal weken gesloten tussen Rayners Lane en Uxbridge en TfL heeft nu gezegd dat dit tot het einde van de maand zal duren. Eerder werd gedacht dat het gedeeltelijk zou worden opgeschort tot medio januari.
De problemen op de lijn zijn veroorzaakt door bladeren die op het spoor vielen en schade veroorzaakten aan de wielen van de treinen. Dit zou zijn begonnen in november, toen stormen leidden tot een toevloed van bladeren op het spoor, waardoor de 50 jaar oude treinen gingen slippen. Dit leidde er weer toe dat de treinen buiten dienst moesten worden gesteld, wat een tekort aan treinen en vertragingen op de lijn veroorzaakte.
We kijken nu naar een datum eind januari waarop de diensten weer normaal zullen zijn, met een verminderde service die nog steeds rijdt en de sluitingen tussen Rayners Lane en Uxbridge die nog steeds van kracht zijn.
In een e-mail aan passagiers vorige maand zei TfL over de situatie: “De omstandigheden zijn dit jaar bijzonder uitdagend geweest, met bladeren die langer dan normaal aan de bomen blijven hangen, voordat ze tijdens de recente stormen snel naar beneden vallen. Dit heeft ertoe geleid dat we, ondanks de inspanningen om de dienstverlening te beheren in tijden van bijzonder veel bladval, nu minder treinen beschikbaar hebben dan nodig is om een betrouwbare dienst te kunnen bieden.
“De bestaande treinvloot is bijna 50 jaar oud en een aantal van deze treinen kan niet langer worden gebruikt. Dit betekent dat we vanaf januari 2025 de Piccadilly-lijn met iets minder treinen moeten laten rijden.”
De Piccadilly lijn en de Bakerloo lijn zouden de enige twee treintypes van de Londense metro zijn die geen ‘wielslipbeveiliging’ hebben. Het begin van de nieuwe treinen op de Piccadilly line ligt natuurlijk in het verschiet, waardoor er uiteindelijk 94 nieuwe modaliteiten op de dienst zullen rijden die zullen helpen met de frequentie van de treinen, maar we zijn nog wel even verwijderd van de volledige voltooiing van dit project.
De treinen van Piccadilly Line zullen tot het einde van de maand niet op volle capaciteit rijden. De lijn is gesloten tussen Rayners Lane en Uxbridge Lane en er rijdt een gereduceerde dienst tussen Acton Town en Rayners Lane (treinen elke 15 minuten).