Voor regelmatige gebruikers van de Piccadilly lijn is het de laatste tijd een beetje moeilijk. Het westelijke deel van de lijn is afgesloten tussen Rayners Lane en Uxbridge en dit zal tot in het nieuwe jaar duren, wat weer heeft geleid tot vertragingen op de rest van de lijn.
Het blijkt dat de problemen op de lijn zijn veroorzaakt door bladeren die op het spoor vielen en schade veroorzaakten aan de wielen van de treinen. Dit zou zijn begonnen in november, toen stormen leidden tot een toevloed van bladeren die op het spoor vielen en de 50 jaar oude treinen lieten slippen, waardoor ze uit dienst moesten en er een tekort aan treinen en vertragingen op de lijn ontstonden.
Het ziet er dus naar uit dat de diensten halverwege januari weer normaal zullen zijn, met een gereduceerde dienst die nog steeds rijdt en de afsluitingen tussen Rayners Lane en Uxbridge die nog steeds van kracht zijn.
In een e-mail aan passagiers zei TfL over de situatie: “De omstandigheden zijn dit jaar bijzonder uitdagend geweest, met bladeren die langer aan de bomen bleven zitten dan normaal, voordat ze snel vielen tijdens de recente stormen. Dit heeft ertoe geleid dat we, ondanks de inspanningen om de dienstverlening te beheren in tijden van bijzonder veel bladval, nu minder treinen beschikbaar hebben dan nodig is om een betrouwbare dienst te kunnen bieden.
“De bestaande treinvloot is bijna 50 jaar oud en een aantal van deze treinen kan niet langer worden gebruikt. Dit betekent dat we vanaf januari 2025 de Piccadilly-lijn met iets minder treinen moeten laten rijden.”
De Piccadilly lijn en de Bakerloo lijn zouden de enige twee treintypes van de Londense metro zijn die geen ‘wielslipbeveiliging’ hebben. Het begin van de nieuwe treinen op de Piccadilly line ligt natuurlijk in het verschiet, waardoor er uiteindelijk 94 nieuwe modaliteiten op de dienst zullen rijden die zullen helpen met de frequentie van de treinen, maar we zijn nog wel even verwijderd van de volledige voltooiing van dit project.
De treinen van de Piccadilly Line zullen tot het nieuwe jaar niet op volle capaciteit rijden. De lijn is gesloten tussen Rayners Lane en Uxbridge Lane en er rijdt een gereduceerde dienst tussen Acton Town en Rayners Lane (treinen elke 15 minuten).