Het is zeker geen geheim dat we hier bij Secret London nogal dol zijn op een praatje over vervoer. Van treinen, metro’s en taxi’s tot bussen, fietsen en boten; het handige vervoersnetwerk van de hoofdstad blijft ons altijd boeien. En dus heeft het vooruitzicht van een gloednieuw station in Londen op zijn zachtst gezegd onze interesse gewekt.
Het nieuwe station in kwestie zou op de c2c-lijn komen, tussen Dagenham Dock en Rainham, en een directe en snelle verbinding bieden naar London Fenchurch Street. Het station zou het eerste zijn dat de nieuwe wijk Beam Park bedient; een gebied dat sinds de oprichting nog geen treinstation heeft gehad.
Beam Park-treinstation
Plannen voor de bouw van een Beam Park-treinstation liggen al sinds 2002 op de plank, maar na jaren van vertraging is het project nu officieel in gang gezet. Vorige week bevestigde de minister van Volkshuisvesting dat ‘een nieuw Beam Park-treinstation binnen het bestaande spoorwegnetwerk kan worden ingepast’.
Het station wordt gebouwd als onderdeel van de lopende herontwikkeling van het voormalige industriegebied. Er zijn al meer dan 1100 woningen opgeleverd en nog eens 1200 zijn momenteel in aanbouw, maar de komst van een station zal naar verwachting de deur openen voor maar liefst 20.000 extra woningen in Beam Park. De eerste bewoners trokken in 2020 naar Beam Park; hetzelfde jaar dat de burgemeester van Londen 32,7 miljoen pond aan financiering toezegde voor een station. Maar in 2021 kwamen de plannen een beetje tot stilstand toen de regering de plannen afwees.
Door de vertragingen zijn de kosten een beetje opgelopen, want – net als bij alles – zijn de bouwkosten in de loop der jaren behoorlijk gestegen. Nu het station officieel groen licht heeft gekregen, werken de Greater London Authority, de London Borough of Havering, Transport for London en andere partners samen om de extra kosten te dekken die nodig zijn om de droom van Beam Park Station werkelijkheid te laten worden.
In een recente verklaring zei raadslid Ray Morgon, de voorzitter van de Havering Council: “We hebben altijd gezegd dat we er alles aan zouden doen om ervoor te zorgen dat Beam Park Station gebouwd wordt. We zijn dankbaar voor de steun van het Homes Accelerator-programma van het Ministerie van Huisvesting, Gemeenschappen en Lokaal Bestuur (MHCLG) om dit punt te bereiken.
“Het station is hard nodig voor Beam Park en het naburige Dagenham, wat de groei van woningen en bedrijven in dit belangrijke gebied mogelijk zal maken. Het is ook een essentieel stuk infrastructuur dat de bestaande gemeenschap in het zuiden van de wijk zal ondersteunen. Zonder een station blijft het gebied in een vervoersvacuüm.
“Het is duidelijk dat door de vertragingen bij het bereiken van dit punt de kosten zijn gestegen als gevolg van inflatie, arbeids- en materiaalkosten. We hebben gezegd dat we de GLA en andere partners steunen die naar oplossingen zoeken om het tekort te dichten.”